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==Geschichte==

==Geschichte==

Ursprünglich d. h. in [[Erzstift Salzburg|fürsterzbischöflicher]] Zeit waren die Hauptstraßen im Wesentlichen auch Poststraßen. Die Straße hieß daher auch Münchner Poststraße, eine vergleichbare Straße nach Innsbruck hieß Innsbrucker Poststraße etc. Diese Straßen wurden nach Eingliederung eines Großteiles des Fürsterzbistumes Salzburg an das Land [[Oberösterreich|Oberöster'''reich''']] im Jahr [[1816]] in Reichsstraßen umbenannt. Die Straße hieß daher nunmehr Münchner Reichsstraße, daneben war auch der Kurzname "[[Münchener Straße|Münch(e)ner Straße]]" nicht ganz unbekannt. Auch nach 1920 blieb der Münchner Reichsstraße dem Namen nach weiter erhalten, auch wenn dieses Straßen nunmehr rechtlich gesehen in Bundesstraßen umgewandelt worden waren. Spätestens nach 1930 bürgerte sich der Name Münchner Bundesstraße ein. Mit dem [[Anschluss]] an [[Nationalsozialismus|NS-Deutschland]] wurde der Name ''Münchner Reichsstraße'' wiederbelebt, nach 1945 hieß diese Straße wieder Münchner Bundesstraße.

Ursprünglich d. h. in [[Erzstift Salzburg|fürsterzbischöflicher]] Zeit waren die Hauptstraßen im Wesentlichen auch Poststraßen. Die Straße hieß daher auch Münchner Poststraße, eine vergleichbare Straße nach Innsbruck hieß Innsbrucker Poststraße etc. Diese Straßen wurden nach Eingliederung eines Großteiles des Fürsterzbistumes Salzburg an das Land [[Oberösterreich|Oberöster'''reich''']] (Österreich ob der Enns) im Jahr [[1816]] in '''Reich'''sstraßen umbenannt. Die Straße hieß daher nunmehr Münchner Reichsstraße, daneben war auch der Kurzname "[[Münchener Straße|Münch(e)ner Straße]]" nicht ganz unbekannt. Auch nach 1920 blieb der Münchner Reichsstraße dem Namen nach weiter erhalten, auch wenn dieses Straßen nunmehr rechtlich gesehen in Bundesstraßen umgewandelt worden waren. Spätestens nach 1930 bürgerte sich der Name Münchner Bundesstraße ein. Mit dem [[Anschluss]] an [[Nationalsozialismus|NS-Deutschland]] wurde der Name ''Münchner Reichsstraße'' wiederbelebt, nach 1945 hieß diese Straße wieder Münchner Bundesstraße.

   

   

Die Hauptstraßen und Poststraßen begannen im Fürsterzbistum dem Namen nach vielfach an den jeweiligen [[Stadttore in Salzburg|Stadttoren]]. Die Münchner Post-( Reichs- oder Bundes-)Straße begann je nach Auslegung entweder beim [[Müllegger Tor]] der Vorstadt [[Mülln]], direkt am [[Klausentor]], oder an der heutigen [[Aiglhofkreuzung]]. Die Straße durch das Klausentor führte am [[St. Johanns-Spital]] vorbei durch das Mülleggertor und seinerzeit vorrangig weiter nach [[Maxglan]] und in Richtung [[Innsbruck]] (die heutige Innsbrucker Bundesstra0e). An der heutigen Aiglhofkreuzung führte aber auch ein schmaler Fahrweg nach [[Riedenburg]] und [[Leopoldskron-Moos|Moos]] (die heutige [[Aiglhofstraße]]) und ein breiter Fahrweg nach und durch Liefering. Von der heutigen Aiglhofkreuzung führte beim einstigen [[Daghofergut]] die Straße die heutige [[Zaunergasse]] und die heutige [[Lehener Straße]] zur Hauptstraße Richtung [[Salzburghofen]] (heute [[Freilassing]]), weiter am Rand des regelmäßig überschwemmten Auwaldrandes durch den Ortskern von [[Altliefering]], dann weiter nach Rott um ab 1816 an der Landesgrenze bei der dortigen Saalachbrücke nächst Rott zu enden. Vor 1816 besaß diese Straße auch als Weg ins salzburgische Salzburghofen und weiter zu den alten Salzburger Städten [[Tittmoning]], [[Laufen]] und [[Mühldorf am Inn]] hohe Bedeutung.  

Die Hauptstraßen und Poststraßen begannen im Fürsterzbistum dem Namen nach vielfach an den jeweiligen [[Stadttore in Salzburg|Stadttoren]]. Die Münchner Post-( Reichs- oder Bundes-)Straße begann je nach Auslegung entweder beim [[Müllegger Tor]] der Vorstadt [[Mülln]], direkt am [[Klausentor]], oder an der heutigen [[Aiglhofkreuzung]]. Die Straße durch das Klausentor führte am [[St. Johanns-Spital]] vorbei durch das [[Mülleggertor]] und seinerzeit vorrangig weiter nach [[Maxglan]] und in Richtung [[Innsbruck]] (die heutige Innsbrucker Bundesstra0e). An der heutigen Aiglhofkreuzung führte aber auch ein schmaler Fahrweg nach [[Riedenburg]] und [[Leopoldskron-Moos|Moos]] (die heutige [[Aiglhofstraße]]) und ein breiter Fahrweg nach und durch Liefering. Von der heutigen Aiglhofkreuzung führte beim einstigen [[Daghofergut]] die Straße über die heutige [[Zaunergasse]] und die heutige [[Lehener Straße]] zur Hauptstraße Richtung [[Salzburghofen]] (heute [[Freilassing]]), weiter am Rand des regelmäßig überschwemmten Auwaldrandes durch den Ortskern von [[Altliefering]], dann weiter nach Rott um ab 1816 an der Landesgrenze bei der dortigen Saalachbrücke nächst Rott zu enden. Vor 1816 besaß diese Straße auch als Weg ins salzburgische Salzburghofen und weiter zu den alten Salzburger Städten [[Tittmoning]], [[Laufen]] und [[Mühldorf am Inn]] hohe Bedeutung.  

Bis heute erinnert am Beginn der heutigen Zaunergasse beim einstigen Daghofergut ein [[Kleindenkmal]] an den letzten Altlieferinger Fischer und zuletzt verarmten Fischer-Mäzen [[Peter Pfenninger]]. Er steht erhöht am Straßenrand direkt nach der Abzweigung der Straßen nach Maxglan (nach Westen) und nach Riedenburg und Moos (nach Süden) am Beginn des dort seinerzeit nach Nordwest führenden Weges nach und durch Liefering. Der Bildstock des einstigen Bauerngutes an der alten Weggabelungen und den dortigen Pilgerwegen ist unweit des [[Peter-Pfenninger-Denkmal|Pfenninger-Denkmales]] an der Innsbrucker Bundesstraße ebenfalls erhalten.   

Bis heute erinnert am Beginn der heutigen Zaunergasse beim einstigen Daghofergut ein [[Kleindenkmal]] an den letzten Altlieferinger Fischer und zuletzt völlig verarmten Fischer-Mäzen [[Peter Pfenninger]]. Er steht erhöht am Straßenrand direkt nach der Abzweigung der Straßen nach Maxglan (nach Westen) und nach Riedenburg und Moos (nach Süden) am Beginn des dort seinerzeit nach Nordwest führenden Weges nach und durch Liefering. Der Bildstock des einstigen Bauerngutes Daghofer an der alten Weggabelungen und den dortigen Pilgerwegen ist unweit des [[Peter-Pfenninger-Denkmal|Pfenninger-Denkmales]] an der Innsbrucker Bundesstraße ebenfalls erhalten.   

Schon bald wurde in der Zeit der [[Habsburgermonarchie|Monarchie]] aber für die stadtnahen Straßenteile die Bezeichnung Lehener Hauptstraße etc. gebräuchlich und löste dort alte Namen ab. Die [[Rudolf-Biebl-Straße]] wurde errichtet, weil der schienengleiche Verkehr über die [[Westbahn]] (nach München) schon nach 1890 gefährlich und bei geschlossenen Schranken zu zeitaufwändig wurde. Die Hauptstraße durch Altliefering hindurch und an der alten [[Lieferinger Kirche|Dorfkirche]] vorbei wurde verlegt, weil die [[1938]] gebaute [[Reichsautobahn]] den Ortskern von Liefering in zwei Teile zerschnitten hatte und damals bereits eine autogerechte, breite und geradlinige Straßenverbindung in Richtung Freilassing und München wichtig schien. Nach 1945 wurde die am Kriegsende zerstörte Grenzbrücke bei Rott ("[[Rupertusbrücke]]") nur mehr behelfsmäßig und provisorisch wieder aufgebaut, sondern im Jahr 1960 die Straße - wesentlich breiter und geradliniger - an den heutigen Standort hin verlegt. In den Jahren 2001/2002 wurde die Münchner Bundesstraße im Raum der [[Autobahnanschlussstelle Salzburg-Mitte]] als neuer [[Kreisverkehr Salzburg-Mitte]] gestaltet.

Schon bald wurde in der Zeit der [[Habsburgermonarchie|Monarchie]] aber für die stadtnahen Straßenteile die Bezeichnung Lehener Hauptstraße etc. gebräuchlich und löste dort alte Namen ab. Die [[Rudolf-Biebl-Straße]] wurde errichtet, weil der schienengleiche Verkehr über die [[Westbahn]] (nach München) nach 1900 zu gefährlich und bei geschlossenen Schranken zu zeitaufwändig wurde. Die Hauptstraße durch Altliefering hindurch und an der alten [[Lieferinger Kirche|Dorfkirche]] vorbei wurde verlegt, weil die [[1938]] gebaute [[Reichsautobahn]] den Ortskern von Liefering in zwei Teile zerschnitten hatte und damals bereits eine autogerechte, breite und geradlinige Straßenverbindung in Richtung Freilassing und München wichtig schien. Nach 1945 wurde die am Kriegsende zerstörte Grenzbrücke bei Rott ("[[Rupertusbrücke]]") nur mehr behelfsmäßig und provisorisch wieder aufgebaut, und im Jahr 1960 die Straße - wesentlich breiter und geradliniger - an den heutigen Standort hin verlegt. In den Jahren 2001/2002 wurde die Münchner Bundesstraße im Raum der [[Autobahnanschlussstelle Salzburg-Mitte]] als neuer [[Kreisverkehr Salzburg-Mitte]] gestaltet.

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