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| | ==Einstige und heutige herrschaftliche Alleen als Gartenachsen im Landschaftsgarten== | | ==Einstige und heutige herrschaftliche Alleen als Gartenachsen im Landschaftsgarten== |
| − | * Allee von Schloss Anif auf Schloss Goldenstein weisend | + | * Allee von Schloss Anif auf Schloss Goldenstein weisend (nicht erhalten) |
| | * Hellbrunner Allee historisch zuerst eine Eichen- Rotbuchen- und Pappelallee) als Achse zwischen den Wasserschlössern Freisaal und Anif | | * Hellbrunner Allee historisch zuerst eine Eichen- Rotbuchen- und Pappelallee) als Achse zwischen den Wasserschlössern Freisaal und Anif |
| | * Lindenallee Hellbrunn vom Ehrenhof zur Salzach hin weisend | | * Lindenallee Hellbrunn vom Ehrenhof zur Salzach hin weisend |
| − | * Fichtenallee Hellbrunn nach Osten zum Schloss Goldenstein weisend | + | * Fichtenallee Hellbrunn im Schlosspark Hellbrunn, nach Osten zum Schloss Goldenstein weisend |
| − | * Obstbaumallee des Schlosses Emslieb zum Salzach-Auwald, leider nur als zahnlückige Obstbaumreihe erhalten, eine Vervollständigung der Allee nach Zustimmung von Stift Nonnberg ist sehr wichtig. | + | * Obstbaumallee des Schlosses Emslieb zum Salzach-Auwald weisend, leider nur als zahnlückige Obstbaumreihe erhalten, eine Vervollständigung der Allee nach Zustimmung von Stift Nonnberg ist sehr wichtig. |
| | * Obstbaumallee von Schloss Emsburg bis zum Auwaldsaum und als Durchschlag weiter zur Salzach reichend | | * Obstbaumallee von Schloss Emsburg bis zum Auwaldsaum und als Durchschlag weiter zur Salzach reichend |
| | * Obstbaumallee von Schloss Frohnburg bis zur Salzach reichend | | * Obstbaumallee von Schloss Frohnburg bis zur Salzach reichend |
| | * Obstbaumallee von Schloss Freisaal zum Meierhof von Freisaal führend | | * Obstbaumallee von Schloss Freisaal zum Meierhof von Freisaal führend |
| − | * Freisaalallee südlich von Schloss Frisaal (heute keien beidseitgie Allee mehr, teilweise verbaut und Fahrweg deutlich verbreitert. | + | * Freisaalallee südlich von Schloss Freisaal (heute keine beidseitige Allee mehr, teilweise verbaut, Fahrweg deutlich verbreitert). |
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| | == Literatur und Quellen == | | == Literatur und Quellen == |