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| | * 350 cm³-Klasse: August Hobl, Deutschland, auf DKW, 109,44 km/h | | * 350 cm³-Klasse: August Hobl, Deutschland, auf DKW, 109,44 km/h |
| | * 500 cm³-Klasse: Walter Zeller, Hammerau (Deutschland), auf BMW, 114,36 km/h | | * 500 cm³-Klasse: Walter Zeller, Hammerau (Deutschland), auf BMW, 114,36 km/h |
| − | * Beiwagen: [[Friedrich Hillebrand]] / Grunwald, Deutschland, auf BMW, 105,48 km/h | + | * Beiwagen: [[Friedrich Hillebrand]] / Manfred Grunwald, Deutschland, auf BMW, 105,48 km/h |
| | Die schnellste Runde des Tages fuhr der Deutsche Ernst Riedelbauch auf BMW mit 117,36 km/h; | | Die schnellste Runde des Tages fuhr der Deutsche Ernst Riedelbauch auf BMW mit 117,36 km/h; |
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| | * 350 cm³-Klasse: Enrico Lorenzetti, Italien, auf Moto Guzzi, 101,00 km/h | | * 350 cm³-Klasse: Enrico Lorenzetti, Italien, auf Moto Guzzi, 101,00 km/h |
| | * 500 cm³-Klasse: Gerold Klinger, Österreich, auf BMW, 110,10 km/h | | * 500 cm³-Klasse: Gerold Klinger, Österreich, auf BMW, 110,10 km/h |
| − | * Beiwagen: Friedrich Hillebrand / Grunwald, Deutschland, auf BMW, 100,60 km/h | + | * Beiwagen: Friedrich Hillebrand / Manfred Grunwald, Deutschland, auf BMW, 100,60 km/h |
| | Die schnellste Runde des Tages fuhr der Österreicher Gerold Klinger auf BMW mit 114,10 km/h; | | Die schnellste Runde des Tages fuhr der Österreicher Gerold Klinger auf BMW mit 114,10 km/h; |
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