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Das unter dem Namen '''1. Mai Rennen''' bekannt gewordene Motorradrennen auf Autobahnteilstücken in der Nähe der [[Salzburg|Stadt Salzburg]] hatte seinen Ursprung in [[Salzburg]] - [[Liefering]].
==Geschichte==
Im Frühjahr [[1947]], am [[2. Mai]], lockte das erste Sandbahnrennen der Nachkriegszeit in Salzburg 20.000 Zuschauer auf die Trabrennbahn in [[Salzburg]] - [[Aigen]] an. Es wurde vom gerade gegründeten SAMTC ([[Salzburger Automobil Motorrad und Touring Club]]) veranstaltet . Ermutigt durch diesen Erfolg organisierte der [[ARBÖ Salzburg]] am [[6. Juli]] [[1947]] das erste Autobahnrennen in [[Salzburg]]- [[Liefering]].
[[1952]] findet dann das Rennen eben am [[1. Mai]] statt.
Nach dem Tod des einzigen österreichischen Motorrad-Weltmeister, Rupert Hollaus, [[1954]] in Monza, Italien, wurde das Rennen [[1955]] im Gedächtnis an Hollaus als ''Rupert-Hollaus-Gedächtnisrennen'' bezeichnet. Schließlich führten die Bemühungen des Veranstalters dazu, dass am [[1. Mai]] [[1958]] der erste „Große Preis von Österreich“ als Lauf zur Motorradweltmeisterschaft in [[Salzburg]] - [[Liefering]] stattfand.
Ab ? bis [[1969]] fand dieses Motorradrennen auf dem Autobahnteil bei [[Salzburg]]- [[Grödig]] statt. Damals endete die Autobahn beim heutigen Maximarkt in [[Anif]] - [[Niederalm]]. [[1970]] schließlich übersiedelte das ''1. Mai Rennen'' auf den [[Salzburgring]].
==Quellen==
* [http://www.reisemosaik.at/Oldtimer/ Österreichisches Motorrad-Literatur- und Bild-Archiv Dr. Helmut Krackowizer]
* [http://www.stadt-salzburg.at/internet/themen/bildung_forschung/t2_89747/t2_166675/t2_166678/p2_166681.htm Salzburg online Stadtgeschichte]
* [http://www.arboe-salzburg.at/2285.html ARBÖ Salzburg Geschichte]