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Bei der [[Eröffnung der Nordrampe der Großglockner Hochalpenstraße]] kreiste Kinsky über dem [[Fuscher Törl]] in seinem Sportflugzeug.

Bei der [[Eröffnung der Nordrampe der Großglockner Hochalpenstraße]] kreiste Kinsky über dem [[Fuscher Törl]] in seinem Sportflugzeug.

Kinsky war um 1937 Präsident des ''Österreichischen Aero-Klubs'' (Österreichischer Luftfahrtverband). Auf seinen Wunsch in dieser Position hatte der Vorsitzende der ''Internationalen Kommission für motorlosen Flug'', Professor Dr. Walter Gorgii aus Darmstadt die [[Istus-Tagung zwecks wissenschaftlicher Erforschung des Alpinen Segelflugs 1937]]<ref>Quelle [http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sch&datum=19370526&query=%22Segelflug%22+%22Gaisberg%22&ref=anno-search&seite=4 ANNO], [[Salzburger Chronik]], Ausgabe vom 26. Mai 1937, Seite 4</ref> nach Salzburg einberufen.

Kinsky war um 1935 bis 1937 Präsident des ''Österreichischen Aero-Klubs'' (Österreichischer Luftfahrtverband). Auf seinen Wunsch in dieser Position hatte der Vorsitzende der ''Internationalen Kommission für motorlosen Flug'', Professor Dr. Walter Gorgii aus Darmstadt die [[Istus-Tagung zwecks wissenschaftlicher Erforschung des Alpinen Segelflugs 1937]]<ref>Quelle [http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sch&datum=19370526&query=%22Segelflug%22+%22Gaisberg%22&ref=anno-search&seite=4 ANNO], [[Salzburger Chronik]], Ausgabe vom 26. Mai 1937, Seite 4</ref> nach Salzburg einberufen. Bereits 1935 war er beim [[Segelflug-Wettbewerb am Gaisberg 1935]] in Salzburg gewesen.

== Quellen ==

== Quellen ==