[[1948]] wollte er an der englischen ''Tourist Trophy''<ref>das älteste noch bestehende und härteste Motorradrennen der Welt</ref> (TT) auf der Insel Man in der Irischen See teilnehmen, scheiterte jedoch an fehlenden Grenzdokumenten an der Grenze zur Schweiz. Es blieb bei einem Eintrag im Programmheft, das auch heute noch in seinem [[Motorrad-Literatur- und Bildarchiv Prof. Dr. Helmut Krackowizer|Archiv]] existiert. Erst [[1990]], als 68-Jähriger fuhr er mit der 500-cm³-Rudge, ex ''Wal Handley'' (so hieß der mit dieser Maschine sehr erfolgreich gewesene englische Rennfahrer), Baujahr 1930, eine „Ehrenrunde“ auf der Insel Man anlässlich der so genannten „''Lap of Honour''“ im Rahmen der jährlichen TT. | [[1948]] wollte er an der englischen ''Tourist Trophy''<ref>das älteste noch bestehende und härteste Motorradrennen der Welt</ref> (TT) auf der Insel Man in der Irischen See teilnehmen, scheiterte jedoch an fehlenden Grenzdokumenten an der Grenze zur Schweiz. Es blieb bei einem Eintrag im Programmheft, das auch heute noch in seinem [[Motorrad-Literatur- und Bildarchiv Prof. Dr. Helmut Krackowizer|Archiv]] existiert. Erst [[1990]], als 68-Jähriger fuhr er mit der 500-cm³-Rudge, ex ''Wal Handley'' (so hieß der mit dieser Maschine sehr erfolgreich gewesene englische Rennfahrer), Baujahr 1930, eine „Ehrenrunde“ auf der Insel Man anlässlich der so genannten „''Lap of Honour''“ im Rahmen der jährlichen TT. |