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Auch die vom [[25. Mai|25.]] bis [[28. Mai]] [[1967]] stattgefundene Rallye führte über die Großglockner Hochalpenstraße. Sie verlief von Bregenz über Bludenz und Innsbruck nach [[Leogang]] und über [[Zell am See]] über die Großglockner Hochalpenstraße nach [[Kärnten]] (und weiter durch die [[Steiermark]] und [[Niederösterreich]] nach Wien.

Auch die vom [[25. Mai|25.]] bis [[28. Mai]] [[1967]] stattgefundene Rallye führte über die Großglockner Hochalpenstraße. Sie verlief von Bregenz über Bludenz und Innsbruck nach [[Leogang]] und über [[Zell am See]] über die Großglockner Hochalpenstraße nach [[Kärnten]] (und weiter durch die [[Steiermark]] und [[Niederösterreich]] nach Wien.

[[1966]] stellte die [[Porsche Konstruktionen GmbH & Co KG|Porsche Konstruktionen KG Salzburg]] als Siegerpreis bei der 10.  internationalen Semperit-Rallye, die vom 19. bis 22. Mai vom Bodensee bis an den Neusiedlersee führte, einen [[Formel Vau|Formel Vee]]-Rennwagen zur Verfügung. Gewonnen wurde dieser vom deutschen Team W. Grass - J. Säckl.

[[1966]] stellte die [[Porsche Konstruktionen GmbH & Co KG|Porsche Konstruktionen KG Salzburg]] als Siegerpreis bei der 10.  internationalen Semperit-Rallye, die vom 19. bis 22. Mai vom Bodensee bis an den Neusiedlersee führte, einen [[Formel V|Formel Vee]]-Rennwagen zur Verfügung. Gewonnen wurde dieser vom deutschen Team W. Grass - J. Säckl.

1967 fanden sieben Sonderprüfungen statt. Der Start erfolgte am 25. Mai 1967 um 20:31 Uhr. Für den Gesamtsieger gab es außer dem 'Goldenen Semperit-Wanderpokal' noch einen VW 1200 im Wert von [[öS]] 33.850,--, gestiftet wieder von der Porsche Konstruktionen KG Salzburg.

1967 fanden sieben Sonderprüfungen statt. Der Start erfolgte am 25. Mai 1967 um 20:31 Uhr. Für den Gesamtsieger gab es außer dem 'Goldenen Semperit-Wanderpokal' noch einen VW 1200 im Wert von [[öS]] 33.850,--, gestiftet wieder von der Porsche Konstruktionen KG Salzburg.