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[[Datei:Wallack Franz Friedrich.jpg|thumb|[[Hofrat]] Dipl.-Ing. [[Franz Friedrich Wallack]], im Hintergrund vermutlich der [[Großglockner (Berg)|Großglockner]] (in Wolken)]]
 
[[Datei:Wallack_Franz.jpg|thumb|Portrait von Hofrat Dipl.-Ing. Franz Friedrich Wallack, 1937 ]]
 
[[Datei:Wallack_Franz.jpg|thumb|Portrait von Hofrat Dipl.-Ing. Franz Friedrich Wallack, 1937 ]]
 
[[Datei:Großglockner Hochalpenstrasse 1934 05.jpg|thumb|[[Erstbefahrung der Großglockner Hochalpenstraße]]: links Ing. Franz Wallack, am Steuer Dr. [[Franz Rehrl]]]]
 
[[Datei:Großglockner Hochalpenstrasse 1934 05.jpg|thumb|[[Erstbefahrung der Großglockner Hochalpenstraße]]: links Ing. Franz Wallack, am Steuer Dr. [[Franz Rehrl]]]]
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Bis zur Fertigstellung seines Lebenswerkes überquerte Wallack über 260 Mal zu Fuß den [[Alpenhauptkamm]] und legte dabei geschätzte 15 000 Kilometer zurück. Noch mit 73 Jahren leitete Wallack den Neubau der [[Gerlos Alpenstraße]]. Franz Wallack war bis zu seinem Tode auch der erste Vorstand und [[Generaldirektor der Großglockner Hochalpenstraßen AG|Generaldirektor]]  der [[Großglockner Hochalpenstraßen AG]] (GROHAG).
 
Bis zur Fertigstellung seines Lebenswerkes überquerte Wallack über 260 Mal zu Fuß den [[Alpenhauptkamm]] und legte dabei geschätzte 15 000 Kilometer zurück. Noch mit 73 Jahren leitete Wallack den Neubau der [[Gerlos Alpenstraße]]. Franz Wallack war bis zu seinem Tode auch der erste Vorstand und [[Generaldirektor der Großglockner Hochalpenstraßen AG|Generaldirektor]]  der [[Großglockner Hochalpenstraßen AG]] (GROHAG).
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[[1938]]/[[1939]] war er mit der Planung einer [[Straße über das Steinerne Meer]] beschäftigt, die jedoch nie realisiert wurde.
    
[[1952]] konstruierte er die [[Wallack-Rotations-Schneefräse]] für die [[Schneeräumung Großglockner Hochalpenstraße|Schneeräumung]] der Großglockner Hochalpenstraße, die erstmals [[1953]] zum Einsatz kam.
 
[[1952]] konstruierte er die [[Wallack-Rotations-Schneefräse]] für die [[Schneeräumung Großglockner Hochalpenstraße|Schneeräumung]] der Großglockner Hochalpenstraße, die erstmals [[1953]] zum Einsatz kam.

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