687.103
Bearbeitungen
Änderungen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Zeile 1:
Zeile 1: − + − + − + − + − + + + + +
Fluglinien am Salzburger Flughafen (Quelltext anzeigen)
Version vom 19. August 2007, 09:14 Uhr
, 09:14, 19. Aug. 2007Zwischenspeicherung
[[Salzburg]] war zeitweise der zweitwichtigste Flughafen für '''Fluglinien''', die in Österreich vertreten waren und noch sind.
[[Salzburg]] war stets der zweitwichtigste Flughafen für '''Fluglinien''', die in Österreich vertreten waren und noch sind.
==Geschichte==
==Geschichte==
Nachdem die belgische Fluglinie am [[17. Juni]] [[1950]] ihren regulären Flugdienst von Brüssel über Frankfurt nach Salzburg aufgenommen hatte, eröffnete sie am [[16. Dezember]] des selben Jahres ein Stadtbüro beim [[Mönchsbergaufzug]].
Nachdem die belgische Fluglinie SABENA am [[17. Juni]] [[1950]] ihren regulären Flugdienst von Brüssel über Frankfurt nach Salzburg aufgenommen hatte, eröffnete sie am [[16. Dezember]] des selben Jahres ein Stadtbüro beim [[Mönchsbergaufzug]].
1950 nahm auch die niederländischen KLM ('''K'''oninklijke '''L'''uchtvaart '''M'''aatschappij) den Liniendienst zwischen Amsterdam und Salzburg über Innsbruck auf. Die schweizer SWISSAIR folgte dann am [[26. Mai]] [[1951]] und blieb dem [[Flughafen Salzburg W. A. Mozart|Salzburger Flughafen]] bis zu ihrem Konkurs im September [[2001]] treu.
1950 nahm auch die niederländische KLM ('''K'''oninklijke '''L'''uchtvaart '''M'''aatschappij) den Liniendienst zwischen Amsterdam und Salzburg über Innsbruck auf. Die schweizer SWISSAIR folgte dann am [[26. Mai]] [[1951]] und blieb dem [[Flughafen Salzburg W. A. Mozart|Salzburger Flughafen]] bis zu ihrem Konkurs im September [[2001]] treu.
[[1952]] wurde dann Salzburg für weitere Fluggesellschaften interessant: am [[21. Februar]] eröffneten die SAS ('''S'''candinavian '''A'''irlines '''S'''ystem, die Vereinigung der skandinavischen Fluglinien) von Kopenhagen über Frankfurt ihren Liniendienst, am [[29. Juni]] die JAT ('''J'''ugoslovenski '''A'''aero'''t'''ransport, aus dem ehemaligen Jugoslawien), hingegen SWISSAIR unterbrach in diesem Jahr die Dienste.
[[1952]] wurde dann Salzburg für weitere Fluggesellschaften interessant: am [[21. Februar]] eröffneten die SAS ('''S'''candinavian '''A'''irlines '''S'''ystem, die Vereinigung der skandinavischen Fluglinien) von Kopenhagen über Frankfurt ihren Liniendienst, am [[29. Juni]] folgte die JAT ('''J'''ugoslovenski '''A'''aero'''t'''ransport, aus dem ehemaligen Jugoslawien), hingegen SWISSAIR unterbrach in diesem Jahr die Dienste.
Zu den bereits bestehenden Stadtbüros von SABENA und PAN AMERICAN (Eröffnung ?) kamen 1952 noch Büros von SAS und KLM dazu. Das KLM Büro fand Platz in einem kleinen Lokal am [[Bürgerspitalsplatz]] (Leiter, ob von Anfang an oder erst später, ist dem Autor dieses Beitrags nicht bekannt, war Kelly Bartelmus bis zur Auflösung des Büros Anfang der [[1980er]] Jahre).
Zu den bereits bestehenden Stadtbüros von SABENA und PAN AMERICAN (Eröffnung ?) kamen 1952 noch Büros von SAS und KLM dazu. Das KLM Büro fand Platz in einem kleinen Lokal am [[Bürgerspitalsplatz]] (Leiter, ob von Anfang an oder erst später, ist dem Autor dieses Beitrags nicht bekannt, war Kelly Bartelmus bis zur Auflösung des Büros Anfang der [[1980er]] Jahre).
Mit [[22. April]] [[1955]] eröffnete die britische Fluglinie BEA ('''B'''ritish '''E'''uropean '''A'''irlines) ihren Liniendienst nach London und gleichzeitig ihr Stadtbüro in der [[Griesgasse]]. Später wurde aus BEA ''British Airlines'', die weiterhin dieses Büro nutzten.
Mit [[22. April]] [[1955]] eröffnete die britische Fluglinie BEA ('''B'''ritish '''E'''uropean '''A'''irlines) ihren Liniendienst nach London und gleichzeitig ihr Stadtbüro in der [[Griesgasse]]. Später wurde aus BEA ''British Airlines'', die weiterhin dieses Büro nutzten.
Erst am [[30. September]][[1952]] wurden in Wien die Austrian Airlines, damals auch AUA genannt, gegründet. Übrigens flog im gleichen Jahr auch [[Herbert von Karajan]] erstmals als ''Starpilot'' durch Salzburger Lüfte. Am [[13. Jänner]] [[1958]] eröffnete dann die AUA ihren Liniendienst, zunächst von Wien, mit einer Verbindung nach London. Geflogen wurde mit einer gecharterten Vickers Viscount 779. Schon am [[27. März]] landete dann eine ebenfalls gecharterte DC-3 des ''Austria Flugdienstes'' (AFD) auf dem Salzburger Flughafen, die mit dem Landeswappen und Schriftzug ''Salzburg'' versehen war.
[[1960]] war es dann auch in Salzburg soweit: Die AUA begann am [[4. Juli]] ihre Liniendienste von Salzburg aus: Klagenfurt - Salzburg - Frankfurt, drei Mal die Woche. Schon zuvor, am [[9. Juni]] war mit viel Getöse das erste Stadtbüro von AUA im [[Jetzelsbergerhaus]] am [[Makartplatz]] 1 eröffnet worden. In den [[1980er]] zog dann AUA weiter in die [[Schrannengasse]] neben das [[Dorotheum]], wo heute die [[RUEFA]] ist. Ende der [[1990er]] schließlich zog sie weiter nach [[Maxglan]], direkt in den Flughafen.
==Quellen==
==Quellen==