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==Fremdenverkehr in Salzburg==
 
==Fremdenverkehr in Salzburg==
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====Strukturierung====
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Der Fremdenverkehr in Stadt und Land Salzburg ist struktiert in:
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* [[Salzburg Land Tourismus Gesellschaft mbH]]
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: Deren Hauptaufgabe liegt in der Förderung und Vermarktung der touristischen Produkte im gesamten Bundesland
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* [[Tourismus Salzburg GmbH]], das Stadtfremdenverkehrsamt Salzburg
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: Diese Institution beschäftigt sich mit der Werbung und Vermarktung der Stadt Salzburg
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* Tourismusverbände
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: Das sind Zusammenschlüsse mehrere Städte, Orte, Regionen oder Talschaften, die gemeinsam Werbung und Marketing betreiben, mit dem Ziel, die Kosten durch gemeinsame Aktionen zu senken
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* Fremdenverkehrsvereine und Tourismusbüros
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: Das sind lokale, in Orten oder Gemeinden tätig werdende Institutionen, die sich ausschließlich um die Vermarktung ihres Ortes oder ihrer Gemeinde kümmern
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====Sonderformen====
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* [[Salzburg Convention Bureau]] ist eine Vereinigung von verschiedenen Anbietern touristischer Leistungen wie Kongresshäuser, Hotels mit Kongresseinrichtungen, Hotels, Busunternehmen, Incentive-Spezialisten, Event-Veranstalter u. a. Diese Vereinigung betreibt ein eigenes Büro, deren Mitarbeiter Ferienmessen im In- und Ausland besuchen, um neue Kunden für ihre Mitglieder zu werben
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==Salzburg Land Tourismus Gesellschaft mbH==
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==Die Finanzierung von Fremdenverkehr==
: ''Hauptartikel: [[Salzburg Land Tourismus Gesellschaft mbH]]
      
====Die Fremdenverkehrsabgabe====
 
====Die Fremdenverkehrsabgabe====
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Die Fremdenverkehrsabgabe ist im Gesetz über den Tourismus im Land Salzburg
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(Salzburger Tourismusgesetz ) geregelt (letzte Novellierung [[2003]]). Darin ist festgelegt, dass jedes Unternehmen im Land Salzburg, dass direkt oder indirekt vom Fremdenverkehr profitiert, eine in Promille-Sätzen festgelegten Beitrag vom Umsatz zu leisten hat.
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Damit fallen fast alle in Stadt und Land tätigen Unternehmen unter diese Regelung. Und somit finanziert die Salzburger Bevölkerung beispielsweise mit jeder getrunkenen ''halben Bier'', mit jeder gerauchten Zigarette, mit jeder gekauften Semmel oder Tageszeitung auch den Fremdenverkehr mit.
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====Taxen====
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* Kurtaxe
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* Ortstaxe
    
==Wirtschaftskraft Fremdenverkehr==
 
==Wirtschaftskraft Fremdenverkehr==
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====Spezielle Angebote====
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* [[Bauernherbst]]
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* [[Salzburger Advent]]
    
====Umwegrentabilität====
 
====Umwegrentabilität====
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Fremden''verkehr'' bringt naturgemäss auch mehr ''Verkehr'' in die Stadt. Im Zeitalter der Mobilität drängen die Menschen, mit ihren eigenen Verkehrsmitteln unterwegs zu sein. So genannte ''Low-Cost-Carrier'', auch ''Billigfluglinien'' bezeichnet, transportieren sein einigen Jahren deutlich mehr Passagiere zum [[Flughafen Salzburg]], wenn auch nicht alle von ihnen dann in die Stadt strömen.  
 
Fremden''verkehr'' bringt naturgemäss auch mehr ''Verkehr'' in die Stadt. Im Zeitalter der Mobilität drängen die Menschen, mit ihren eigenen Verkehrsmitteln unterwegs zu sein. So genannte ''Low-Cost-Carrier'', auch ''Billigfluglinien'' bezeichnet, transportieren sein einigen Jahren deutlich mehr Passagiere zum [[Flughafen Salzburg]], wenn auch nicht alle von ihnen dann in die Stadt strömen.  
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====Bustransporte====
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====Gäste, die mit Reisebussen fahren====
 
Doch bedeuten mehr Flugzeuge auch mehr Gruppen, die dann mit - mehr - oder öfters verkehrenden Bussen, nicht nur der öffentlichen Verkehrsmittel, im Stadtgebiet bewegt werden müssen.
 
Doch bedeuten mehr Flugzeuge auch mehr Gruppen, die dann mit - mehr - oder öfters verkehrenden Bussen, nicht nur der öffentlichen Verkehrsmittel, im Stadtgebiet bewegt werden müssen.
    
Diese Bustransporte wiederum haben die Stadt Salzburg schon vor einigen Jahren dazu veranlasst, nur gewisse Korridore für Fahrten zu und von so genannten ''Busterminals'' für Busse freizugeben. Im inneren Stadtbereich zwischen [[Karolingenbrücke]] - Kreuzung [[Salzburger Landestheater]] - [[Mülln]]er Hügel - [[Sigmundstor]] herrscht darüber hinaus ein absolutes Busfahrverbot zwischen 8 und 18 Uhr.
 
Diese Bustransporte wiederum haben die Stadt Salzburg schon vor einigen Jahren dazu veranlasst, nur gewisse Korridore für Fahrten zu und von so genannten ''Busterminals'' für Busse freizugeben. Im inneren Stadtbereich zwischen [[Karolingenbrücke]] - Kreuzung [[Salzburger Landestheater]] - [[Mülln]]er Hügel - [[Sigmundstor]] herrscht darüber hinaus ein absolutes Busfahrverbot zwischen 8 und 18 Uhr.
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Einerseits verringern Busse deutlich den Individualverkehr (ein Reisebus mit durchschnittlich 40 Plätzen ersetzt durchschnittlich 20 PKW's), andererseits sehen die derzeitigen Maßnahmen im Stadtgebiet von Salzburg deutliche Benachteiligungen für diese Art der Fortbewegung vor. Während sich beliebig lange PKW-Kolonnen durch die Straßen der inneren Stadt quälen dürfen, möglicherweise auch sich auf den Kais kreisend eine Parklücke erhoffen, werden Busgäste auf die beiden Busterminals in der [[Paris-Lodron-Straße]] oder [[Nonntal]] verwiesen.
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Lange Zeit haben auch Politiker die Kaufkraft dieser Bustouristen unterschätzt. Vor allem weitgehend unbekannt ist die Tatsache, dass beispielsweise zu den Festspielen die Sponsoren, aber auch anderen Firmen und Institutionen Gäste busweise nach Salzburg einladen und im Stadtgebiet bewegen müssen. Dabei erreichen die Ausgaben durchaus € 500.-- und mehr pro Person und Tag, die für und von diesen Festspielgästen ausgegeben werden. Trotzdem können diese Gäste bedingt durch Fahrverbote und Auflagen für kostenpflichtige Sondergenehmigungen für Busfahrten im inneren Stadtgebiet nur bedingt transportiert werden und müssen teilweise auch zu Fuß von ihren Hotels wie [[Hotel Sacher|Sacher]] oder [[Hotel Sheraton|Sheraton]] gehen. Im Gegensatz zu den PKW-Gästen, die ja z. B. durch die [[Altstadtgaragen]] unmittelbar am historischen Altstadtkern aus- und einsteigen können.
    
====Schlechtwetterregelung====
 
====Schlechtwetterregelung====
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Der Großteil dieser Reisenden wir aber außer der Mautgebühr kaum Geld in Salzburg ausgeben. Und somit verbleiben dem Land Salzburg nur erhöhte Kosten für Lärmschutz und andere infrastrukturelle Maßnahmen.
 
Der Großteil dieser Reisenden wir aber außer der Mautgebühr kaum Geld in Salzburg ausgeben. Und somit verbleiben dem Land Salzburg nur erhöhte Kosten für Lärmschutz und andere infrastrukturelle Maßnahmen.
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==Weblinks==
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* http://www.salzburg.gv.at/pdf-salzburger_tourismusgesetz_2007-2.pdf-404-stg Salzburger Tourismusgesetz als PDF]
    
==Quellen==
 
==Quellen==

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