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== Geschichte ==
 
== Geschichte ==
Die [[ÖBB]] planten in den [[2010er]]-Jahren die Verlängerung der [[Mattigtalbahn]] vom [[Bahnhof Steindorf bei Straßwalchen (Haltestelle)|Bahnhof Steindorf]] zum neu zu errichtenden [[Bahnhof Neumarkt am Wallersee]] sowie den Umbau und Modernisierung des alten Bahnhofs in [[Steindorf (Straßwalchen)|Steindorf]] in [[Straßwalchen]]. Zusätzlich kam es mit Fahrplanwechsel am [[10. Dezember]] 2017 zu einer erheblichen Erhöhungen der haltenden Züge. Bis [[9. Dezember]] waren es 79nbsp;Züge, die innerhalb von 24nbsp;Stunden am alten Bahnhof Neumarkt-Köstendorf hielten, ab 10. Dezember waren es dann 132nbsp;Züge pro Stunde (+ 57 %).
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Die [[ÖBB]] planten in den [[2010er]]-Jahren die Verlängerung der [[Mattigtalbahn]] vom [[Bahnhof Steindorf bei Straßwalchen (Haltestelle)|Bahnhof Steindorf]] zum neu zu errichtenden [[Bahnhof Neumarkt am Wallersee]] sowie den Umbau und Modernisierung des alten Bahnhofs in [[Steindorf (Straßwalchen)|Steindorf]] in [[Straßwalchen]]. Zusätzlich kam es mit Fahrplanwechsel am [[10. Dezember]] 2017 zu einer erheblichen Erhöhungen der haltenden Züge. Bis [[9. Dezember]] waren es 79 Züge, die innerhalb von 24 Stunden am alten Bahnhof Neumarkt-Köstendorf hielten, ab 10. Dezember waren es dann 132 Züge pro Stunde (+ 57 %).
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[[Datei:2015 05 01 Neumarkt Bahnhof Insond Gebäude.jpg|thumb|[[Neumarkt-Köstendorf Bahnhof (Haltestelle)|Bahnhofsgelände]] [[Neumarkt am Wallersee]]. Bildmitte die Gebäude der ehemaligen Fa. [[Insond]]. Im Vordergrund noch die Parkplätze unmittelbar neben den Gleisen. Rechts das [[Denkmalgeschützte Objekte in Neumarkt am Wallersee|denkmalgeschützte]] [[Aufnahmegebäude Bahnhof Neumarkt am Wallersee]].]]
    
Gemeinsam mit dem [[Land Salzburg (Gebietskörperschaft)|Land Salzburg]] und der [[Stadtgemeinde Neumarkt am Wallersee]] errichtete die ÖBB Immobilienmanagement GmbH 2017 als ersten Schritt eine [[Park & Ride]]-Anlage Nr. 1 mit 246nbsp;Pkw-Stellplätzen gegenüber des neu zu errichtenden Bahnhofs. Um die Fläche dafür zu gewinnen, wurden das leerstehende Gebäude der ehemaligen Firma [[Insond]] beim Bahnhof abgetragen. Am [[8. August]] 2017 war der Spatenstich für die Errichtung der Park&Ride Anlage. Die neue P&R-Anlage wurde am [[5. Dezember]] 2017 vor dem Fahrplanwechsel fertiggestellt. Die Gesamtkosten für dieses Projekt beliefen sich auf 1,4 Mio. Euro, wovon 50 % die ÖBB-Infrastruktur AG, 37,5 % das [[Land Salzburg (Gebietskörperschaft)|Land Salzburg]] und 12,5 % die [[Stadtgemeinde Neumarkt am Wallersee]] übernahmen.
 
Gemeinsam mit dem [[Land Salzburg (Gebietskörperschaft)|Land Salzburg]] und der [[Stadtgemeinde Neumarkt am Wallersee]] errichtete die ÖBB Immobilienmanagement GmbH 2017 als ersten Schritt eine [[Park & Ride]]-Anlage Nr. 1 mit 246nbsp;Pkw-Stellplätzen gegenüber des neu zu errichtenden Bahnhofs. Um die Fläche dafür zu gewinnen, wurden das leerstehende Gebäude der ehemaligen Firma [[Insond]] beim Bahnhof abgetragen. Am [[8. August]] 2017 war der Spatenstich für die Errichtung der Park&Ride Anlage. Die neue P&R-Anlage wurde am [[5. Dezember]] 2017 vor dem Fahrplanwechsel fertiggestellt. Die Gesamtkosten für dieses Projekt beliefen sich auf 1,4 Mio. Euro, wovon 50 % die ÖBB-Infrastruktur AG, 37,5 % das [[Land Salzburg (Gebietskörperschaft)|Land Salzburg]] und 12,5 % die [[Stadtgemeinde Neumarkt am Wallersee]] übernahmen.