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[[Datei:Allgemeine_Automobilzeitung_Dezember_1924_Rübelt_beim_Glocknerhaus.jpg|thumb|[[Lothar Rübelt]] 1924 beim [[Glocknerhaus]] mit der [[Pasterze]] und dem [[Großglockner (Berg)|Großglockner]] im Hintergrund.]]
 
'''Mit dem Motorrad auf den Großglockner''' fuhr man umgangssprachlich schon bevor [[1935]] die [[Großglockner Hochalpenstraße]] eröffnet wurde.
 
'''Mit dem Motorrad auf den Großglockner''' fuhr man umgangssprachlich schon bevor [[1935]] die [[Großglockner Hochalpenstraße]] eröffnet wurde.
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Von Heiligenblut aus gab es bereits die [[Alte Glocknerhausstraße]] bis zum [[Glocknerhaus]], die auch für Automobile befahrbar war. Vom Glocknerhaus zum [[Kaiser Franz Josef Haus]] führte dann nur mehr ein besserer Weg über Stock und Stein. Diesen befuhr man bereits vor [[1932]] mit Motorrädern.
 
Von Heiligenblut aus gab es bereits die [[Alte Glocknerhausstraße]] bis zum [[Glocknerhaus]], die auch für Automobile befahrbar war. Vom Glocknerhaus zum [[Kaiser Franz Josef Haus]] führte dann nur mehr ein besserer Weg über Stock und Stein. Diesen befuhr man bereits vor [[1932]] mit Motorrädern.
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== Fahrten im Sommer 1927 ==
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=== Fahrten im Sommer 1927 ===
 
Man kann deshalb sehr genau sagen, wann wer "am Großglockner" war, weil es Eintragungen im Hüttenbuch des "Kaiser-Franz-Josef-Hauses" gibt:
 
Man kann deshalb sehr genau sagen, wann wer "am Großglockner" war, weil es Eintragungen im Hüttenbuch des "Kaiser-Franz-Josef-Hauses" gibt:
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Daten bis [[1959]]: "[[Die Großglockner Hochalpenstraße - die Geschichte ihres Baues|25 Jahre Großglockner Hochalpenstraße, die Geschichte ihres Baues]]", [[1960]], Springer Verlag Wien,<br />
 
Daten bis [[1959]]: "[[Die Großglockner Hochalpenstraße - die Geschichte ihres Baues|25 Jahre Großglockner Hochalpenstraße, die Geschichte ihres Baues]]", [[1960]], Springer Verlag Wien,<br />
Die Daten danach wurden einem kopierten Ergänzungsblatt entnommen, das sich in einem weiteren Exemplars dieses Buches fand.
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Die Daten danach wurden einem kopierten Ergänzungsblatt entnommen, das sich in einem weiteren Exemplars dieses Buches befindet.
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== Mit dem Motorrad auf den Großglockner einst und jetzt ==
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=== 1970:  KTM-Testfahrt auf die Edelweißspitze ===
[[Peter Krackowizer]] hat auf seinen Internetseiten "[[80 Jahre Großglockner Hochalpenstraße (Blog)]]" eine zweiteilige Reportage über "Mit dem Motorrad auf den Großglockner einst und jetzt" veöffentlicht:
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Im Juli [[1970]] erklommen acht [[KTM]]-Kleinmotorräder die Großglockner Hochalpenstraße von der [[Kassenstelle Ferleiten]] bis zur [[Edelweißspitze]]. Mit dabei war KTM-Firmenchef [[Erich Trunkenpolz]], der Sohn von [[Ernst Trunkenpolz]], einer der beiden Gründer von KTM<ref>Firmen-Wortlaut war "KTM-Motorfahrzeugbau KG" - Kronreif &amp; Trunkenpolz Mattighofen</ref> (der zweite war [[Ernst Kronreif]] vom [[Gasthof Hohlwegwirt]] in [[Hallein]]).
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* "Mit dem Motorrad auf den Großglockner einst und jetzt, Teil 1": [https://grossglocknerpanoramastrasse.wordpress.com/2017/08/11/mit-dem-motorrad-auf-den-grossglockner-einst-und-jetzt-teil-1/ zum Artikel im Internet]
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KTM-Händler testeten das Modell "KTM&nbsp;Comet&nbsp;504&nbsp;S" mit einem 50-cm³-Motor. Sie starteten im Werk von KTM im [[oberösterreich]]ischen [[Mattighofen]] im [[Innviertel]]. Bei der Kassenstelle Ferleiten wurde im Minutenstart bergwärts gefahren. Der Schnellste benötigte 28:10&nbsp;min. für die 14,2&nbsp;km lange Strecke (30,28&nbsp;km/h Durchschnittsgeschwindigkeit), der gewichtigste Teilnehmer wog 96&nbsp;Kilo. Um derartige Gewichtsunterschiede aus Gründen der Fairness auszugleichen, wurden die Gewichte aller Starter durch Sandsäcke austariert.<ref>{{Quelle SN|Ausgabe vom 11. Juli 1970, Seite 22}}</ref>
* "Cucciolo und Fuchs-[[HMW]]: Das Motorrad erobert die Großglockner Hochalpenstraße, Teil 2": [https://grossglocknerpanoramastrasse.wordpress.com/2017/09/03/cucciolo-und-fuchs-hmw-das-motorrad-erobert-die-grossglockner-hochalpenstrasse-teil-2/ zum Artikel im Internet]  
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== Weblinks ==
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; Mit dem Motorrad auf den Großglockner einst und jetzt
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[[Peter Krackowizer]] hat auf seinen Internetseiten "[[80 Jahre Großglockner Hochalpenstraße (Blog)]]" eine zweiteilige Reportage über "Mit dem Motorrad auf den Großglockner einst und jetzt" veröffentlicht:
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* Teil 1": "Mit dem Motorrad auf den Großglockner einst und jetzt" → [https://grossglocknerpanoramastrasse.wordpress.com/2017/08/11/mit-dem-motorrad-auf-den-grossglockner-einst-und-jetzt-teil-1/ zum Artikel im Internet]
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* Teil 2 "Cucciolo und Fuchs-[[HMW]]: Das Motorrad erobert die Großglockner Hochalpenstraße" [https://grossglocknerpanoramastrasse.wordpress.com/2017/09/03/cucciolo-und-fuchs-hmw-das-motorrad-erobert-die-grossglockner-hochalpenstrasse-teil-2/ zum Artikel im Internet]  
    
== Quellen ==
 
== Quellen ==

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