Änderungen

==Geschichte==

==Geschichte==

=== 1937===

=== 1937===

Schon vor dem [[Zweiten Weltkrieg]] gab es am [[31. Jänner]] [[1937]] ein Motorrad-[[Skijöring]] auf dem Zeller See, veranstaltet vom [[Salzburger Automobil-, Motorrad- und Touring-Club]] (SAMTC) gemeinsam mit der Sektion Zell am See. Das "[[Salzburger Volksblatt]]" berichtet in seiner Ausgabe vom [[29. Jänner]] 1937:<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=svb&datum=19370129&query=%22Skij%c3%b6ring%22&ref=anno-search&seite=8 ANNO], Salzburger Volksblatt, Ausgabe vom 29. Jänner 1937, Seite 8</ref><blockquote>''Das Motorrad-Skijöring in Zell am See. Der Salzburger Automobil-Club und seine Ortsgruppe Zell am See führen, wie bereits gemeldet, am 31. ds., um 14 Uhr, ein Motorrad-Ski­jöring auf dem Zeller See durch, zu dem sich bereits 33 Kon­kurrenten gemeldet haben. Außer einer Anzahl Konkurrenten aus Zell am See und aus [[Deutschland]] werden auch die besten Salzburger Motorradfahrer ([[Josef Hofmann (Motorradrennfahrer)|Sepp Hofmann]], [[Ludwig Zangerl]], Franz Streibl, [[Anton Magnus|Toni Magnus]], Sepp Brücker usw.) teilnehmen. Im Rahmen dieser Veranstaltung führt der [[Österreichischer Aero-Club|österreichische Aero-Club]], Landesgeschäfts­stelle Salzburg, zwei [[Segelflug]]starts von der [[Schmittenhöhe]] mit Landungen auf dem Zeller See durch. Das Skijöring bildet den Auftakt zu den am [[1. Februar]] beginnenden [[Akademische Welt-Winterspiele 1937|Akademischen Welt-Winterspielen in Zell am See]]. Die hiefür bestehenden Fahrtbegünstigungen können bereits zum Besuchs des Skijöring ver­wendet werden.</blockquote>

Schon vor dem [[Zweiten Weltkrieg]] gab es am [[31. Jänner]] [[1937]] ein Motorrad-[[Skijöring]] auf dem Zeller See, veranstaltet vom [[Salzburger Automobil-, Motorrad- und Touring-Club]] (SAMTC) gemeinsam mit der Sektion Zell am See. Das "[[Salzburger Volksblatt]]" berichtet in seiner Ausgabe vom [[29. Jänner]] 1937:<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=svb&datum=19370129&query=%22Skij%c3%b6ring%22&ref=anno-search&seite=8 ANNO], "Salzburger Volksblatt", Ausgabe vom 29. Jänner 1937, Seite 8</ref><blockquote>''Das Motorrad-Skijöring in Zell am See. Der Salzburger Automobil-Club und seine Ortsgruppe Zell am See führen, wie bereits gemeldet, am 31. ds., um 14 Uhr, ein Motorrad-Ski­jöring auf dem Zeller See durch, zu dem sich bereits 33 Kon­kurrenten gemeldet haben. Außer einer Anzahl Konkurrenten aus Zell am See und aus [[Deutschland]] werden auch die besten Salzburger Motorradfahrer ([[Josef Hofmann (Motorradrennfahrer)|Sepp Hofmann]], [[Ludwig Zangerl]], Franz Streibl, [[Anton Magnus|Toni Magnus]], Sepp Brücker usw.) teilnehmen. Im Rahmen dieser Veranstaltung führt der [[Österreichischer Aero-Club|österreichische Aero-Club]], Landesgeschäfts­stelle Salzburg, zwei [[Segelflug]]starts von der [[Schmittenhöhe]] mit Landungen auf dem Zeller See durch. Das Skijöring bildet den Auftakt zu den am [[1. Februar]] beginnenden [[Akademische Welt-Winterspiele 1937|Akademischen Welt-Winterspielen in Zell am See]]. Die hiefür bestehenden Fahrtbegünstigungen können bereits zum Besuchs des Skijöring ver­wendet werden.</blockquote>

Am [[2. Februar]] 1937 berichtet dann das "Salzburger Volksblatt" von der Veranstaltung:<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=svb&datum=19370202&query=%22Skij%c3%b6ring%22&ref=anno-search&seite=8 ANNO], Salzburger Volksblatt, Ausgabe vom 2. Februar 1937, Seite 8</ref><blockquote>''Das Motorrad-Skijöring dem Zellersee, welches der Salzburger Automobil-Club mit seiner rührigen Ortsgruppe Zell unter Leitung des Herrn Straßgschwandtner am Sonntag zur Durchführung brachte, kann in jeder Hin­sicht als voller Erfolg gewertet werden. Bei herrlichstem Win­terwetter umrahmte die mit großen Opfern erstklassig herge­richtete Rennbahn schon lange vor Beginn des Rennens eine tausendköpfige Zuschauermenge, in der man viele Ausländer beobachten konnte. Trotz bravurösen Leistungen der Motor­rad- und Skifahrer war kein Unfall zu verzeichnen, und die Veranstaltung, welche aus insgesamt 6 Rennen und 14 Rennläufen mit je 3 gleichzeitig startenden Fahrern bestand, konnte auch organisatorisch vollkommen programmmäßig und glatt ab­ gewickelt werden.

Am [[2. Februar]] 1937 berichtet dann das "Salzburger Volksblatt" von der Veranstaltung:<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=svb&datum=19370202&query=%22Skij%c3%b6ring%22&ref=anno-search&seite=8 ANNO], "Salzburger Volksblatt", Ausgabe vom 2. Februar 1937, Seite 8</ref><blockquote>''Das Motorrad-Skijöring dem Zellersee, welches der Salzburger Automobil-Club mit seiner rührigen Ortsgruppe Zell unter Leitung des Herrn Straßgschwandtner am Sonntag zur Durchführung brachte, kann in jeder Hin­sicht als voller Erfolg gewertet werden. Bei herrlichstem Win­terwetter umrahmte die mit großen Opfern erstklassig herge­richtete Rennbahn schon lange vor Beginn des Rennens eine tausendköpfige Zuschauermenge, in der man viele Ausländer beobachten konnte. Trotz bravurösen Leistungen der Motor­rad- und Skifahrer war kein Unfall zu verzeichnen, und die Veranstaltung, welche aus insgesamt 6 Rennen und 14 Rennläufen mit je 3 gleichzeitig startenden Fahrern bestand, konnte auch organisatorisch vollkommen programmmäßig und glatt ab­ gewickelt werden.

''Als besondere Attraktion starteten während des Rennens zwei Segelflugzeuge der Segelfliegergruppe 401 in Salzburg des Österreichischen Aeroclubs von der Schmittenhöhe, um in unmittelbarer Nähe der Rennbahn niederzugehen.— Die Piloten waren Straßer auf H 17 mit einer Flugzeit von 20 Minuten und Dr. Aigner auf einem Bussard mit einer Flugzeit von 25 Minuten. Schließlich wurde das Programm des Rennens noch durch die Vorführung einiger maskierter Motorradfahrer bereichert, welche lebhaften Beifall fanden. Bei der Preisverteilung, welche am gleichen Abend im Cafe Mozart stattfand, konnte Kammerrat Leeb als Rennsekretär eine große Zahl von Erschienenen begrüßen. Präsi­dent Baron [[Franz Preuschen|Preuschen]] dankte hierauf den Herren, welche sich um die Veranstaltung besonders verdient gemacht hatten, wie

''Als besondere Attraktion starteten während des Rennens zwei Segelflugzeuge der Segelfliegergruppe 401 in Salzburg des Österreichischen Aeroclubs von der Schmittenhöhe, um in unmittelbarer Nähe der Rennbahn niederzugehen.— Die Piloten waren Straßer auf H 17 mit einer Flugzeit von 20 Minuten und Dr. Aigner auf einem Bussard mit einer Flugzeit von 25 Minuten. Schließlich wurde das Programm des Rennens noch durch die Vorführung einiger maskierter Motorradfahrer bereichert, welche lebhaften Beifall fanden. Bei der Preisverteilung, welche am gleichen Abend im Cafe Mozart stattfand, konnte Kammerrat Leeb als Rennsekretär eine große Zahl von Erschienenen begrüßen. Präsi­dent Baron [[Franz Preuschen|Preuschen]] dankte hierauf den Herren, welche sich um die Veranstaltung besonders verdient gemacht hatten, wie den zahlreichen Preisspendern. Die placierten Skifahrer erhiel­ten ebenfalls geschmackvolle Erinnerungsabzeichen des SAC.</blockquote>

den zahlreichen Preisspendern. Die placierten Skifahrer erhiel­ten ebenfalls geschmackvolle Erinnerungsabzeichen des SAC.</blockquote>

==== Ergebnisse ====

Auch die "[[Salzburger Chronik]]" berichtete von diesem Ereignis und brachte die Ergebnisse im Detail:<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sch&datum=19370202&seite=7&zoom=33 ANNO], "Salzburger Chronik", Ausgabe vom 2. Februar 1937, Seite 7</ref>

* 1. Rennen: Neulinge bis 220 cm³ (drei Runden, 3&nbsp;000 m):

# Hitzl (Puch), Zell am See (Skifahrer Josef Koch) in 199 4/5 Sek.,

# Zeller, [[St. Johann im Pongau|St. Johann]],  

# Ibetsberger, [[Taxenbach]].

* 2. Rennen: Neulinge über 250 cm³ (drei Runden, 3&nbsp;000 m):

* 1. Rennen: Neulinge bis 250 cm³, drei Runden, 3&nbsp;000 Meter

# Fischer, [[Bayerisch Gmain]] (Skifahrer Walleck) in 162 1/5 Sek.,

# Hitzl Eugen, Zell am See, Skifahrer Josef Koch) in 190,8 Sek.;

# Mag­nus, Salzburg,  

# Holleis Sepp, [[Badgastein]], in 201,6 Sek.;

# Kreuzberger, St. Johann,  

# Zeller Johann, St. Johann, in 204,4 Sek.;

# Turner, [[St. Georgen im Pinzgau|St. Georgen]].

# Ibezberger Christian, [[Taxenbach]], in 205 Sek.

* 3. Rennen: offen bis 220 cm³ (drei Runden, 3&nbsp;000 m):

* 2. Rennen: Neulinge über 250 cm³, drei Runden, 3&nbsp;000 Meter

# Holleis (Puch), Badgastein, (Skifahrer Fr. Kößler), in 200 1/5 Sek.,

# Fischer Ludwig, [[Bayerisch-Gmain]], Skifahrer Walleck, in 162,2 Sek.;

# Zeller, St. Johann,  

# [[Anton Magnus|Magnus Anton]], [[Stadt Salzburg]], in 170,8 Sek.;

# Hitzl, Zell am See,  

# Kreuz­berger Josef, St. Johann, in 172 Sek.;

# Ibetzberger, Taxenbach

# Turner Wastl, [[St. Georgen im Pinzgau]], in 177,8 Sek.

* 4. Rennen: offen über 220 bis 320 cm³ (drei Runden, 3&nbsp;000 m):

* 3. Rennen: Offen bis 250 cm³ drei Runden, 3&nbsp;000 Meter

# Brücker (Sarolea), Salzburg, (Skifahrer Georg Graf), in 163 4/5 Sek.,

# Zoileis Sepp, Badgastein, Skifahrer Fr. Kößler), in 200,2 Sek.;

# Magnus, Salzburg,  

# Zeller Johann, St. Johann, in 203,2 Sek.;

# Streibl Salzburg,  

# Hitzl Eugen, Zell am See, in 204,6 Sek.;

# Buchwinkler, [[Berchtesgaden]].  

# Ibezberger Christian, Taxenbach, in 208,2 Sek.

* 5. Rennen: offen über 820 cm³ (drei Runden, 3&nbsp;000 m):

* 4. Rennen: Offen über 250 bis 350 cm³, drei Runden, 3&nbsp;000 Meter

# Solleder, [[Reichenhall]] (Skifahrer Ludwig Wendel) in 161 1/5 Sek.,

# Brücker Sepp, Stadt Salzburg, Skifahrer Georg Graf), in 163,8 Sek.;

# Magnus, Salzburg,  

# Magnus Anton, Stadt Salzburg, in 171,8 Sek.;

# Kreuzberger, St. Johann,

# Streibl Franz, Stadt Salzburg, in 178,2 Sek.;

# Brücker, Salzburg.

# Buchwinkler Hans, [[Berchtesgaden]] in 189 Sek.

* 6. Rennen: Handicap der vorherigen Sieger (vier Runden, 4&nbsp;000 m):

# Magnus (Zündapp), Salzburg, (Ski­fahrer Josef Kaindl) in 206 Sek.,

# Brücker, Salzburg,  

# Holleis, Badgastein,  

# Hitzl, Zell am See.

 

*6. Rennen: Handicap, vier Runden, 4&nbsp;000 Meter)

# Magnus Anton, Stadt Salzburg, Skifahrer Kaindl Josef, in 206 Sek. auf Zündapp;

# Brucker Josef, Stadt Salzburg, in 207,8 Sekunden auf Sarolea;

# Holleis Sepp, Badgastein, in 208,6 Sek. auf Puch;

# Hitzl Eugen, Zell am See, in 225 Sek. auf Puch.

=== Pause bis nach dem Zweiten Weltkrieg ===

=== Pause bis nach dem Zweiten Weltkrieg ===