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| − | [[Datei:Hochtor_sued.jpg|thumb|Hochtor, Südportal]]
| + | [[Datei:Hochtor_nord.jpg|thumb|Hochtor, das Salzburg Nordportal.]] |
| − | [[Datei:Hochtor_nord.jpg|thumb|Hochtor, Nordportal]] | |
| − | [[Datei:Hochtortunnel Durchschlag Großglockner Hochalpenstraße Baugeschichte 1933.jpg|thumb|14. November 1933, kurz vor der letzten Sprengung zum Durchschlag. Rechts an der Wand lehnt Ing. [[Franz Wallack]], der Erbauer der Straße.]]
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| − | [[Datei:Großglockner Hochalpenstraße Baugeschichte Durchstich Hochtortunnel 1933.jpg|thumb|Bericht über den Durchschlag des Sohlstollens im November 1933.]]
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| − | [[Datei:Hochtor Großglockner Hochalpenstraße Seidlwinkltal.jpg|thumb|Hier sieht man Auffahrt der [[Großglockner Hochalpenstraße]] zum Hochtor-Tunnel-Südportal. Rechts im Shop gibt die kleine Ausstellung [[Passheiligtum Hochtor]], in dem man Funde aus der [[Kelten]]- und [[Römer]]zeit sehen kann. Im oberen Bildteil blickt man in das [[Seidlwinkltal]] in der Marktgemeinde [[Rauris]]. Der Teil der Großglockner Hochalpenstraße zwischen Hochtor und [[Fuscher Törl]] liegt im Marktgemeindegebiet von Rauris (auch ein Teil der [[Edelweißstraße]] und -[[Edelweißspitze|spitze]]).]]
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| | Der '''Hochtor Tunnel''' ist ein Straßentunnel auf der [[Scheitelstrecke der Großglockner Hochalpenstraße|Scheitelstrecke]] der [[Großglockner Hochalpenstraße]] auf der Grenze der Bundesländer [[Salzburg (Bundesland)|Salzburg]] und [[Kärnten]]. Er ist 2 504 [[m ü. A.]] der höchstgelegene befahrbare [[Alpenübergang]] in Österreich. | | Der '''Hochtor Tunnel''' ist ein Straßentunnel auf der [[Scheitelstrecke der Großglockner Hochalpenstraße|Scheitelstrecke]] der [[Großglockner Hochalpenstraße]] auf der Grenze der Bundesländer [[Salzburg (Bundesland)|Salzburg]] und [[Kärnten]]. Er ist 2 504 [[m ü. A.]] der höchstgelegene befahrbare [[Alpenübergang]] in Österreich. |
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| | == Geografie == | | == Geografie == |
| | Der Tunnel befindet sich im Südwesten der [[Pinzgau]]er Marktgemeinde [[Rauris]] und im Norden der Kärntner Gemeinde [[Heiligenblut am Großglockner]]. Durch die Mitte des Hochtor-Tunnels laufen die Bundesländergrenzen Salzburg und Kärnten. Der 302 Meter lange Tunnel hat an seiner Nordseite eine Höhe von 2 504 m ü. A. und neigt sich im Tunnel um etwa einen Meter nach Süden. | | Der Tunnel befindet sich im Südwesten der [[Pinzgau]]er Marktgemeinde [[Rauris]] und im Norden der Kärntner Gemeinde [[Heiligenblut am Großglockner]]. Durch die Mitte des Hochtor-Tunnels laufen die Bundesländergrenzen Salzburg und Kärnten. Der 302 Meter lange Tunnel hat an seiner Nordseite eine Höhe von 2 504 m ü. A. und neigt sich im Tunnel um etwa einen Meter nach Süden. |
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| | + | [[Datei:Hochtor_sued.jpg|thumb|Hochtor, das Kärntner Südportal.]] |
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| | == Geschichte == | | == Geschichte == |
| | Nachdem im Spätsommer [[1933]] endlich der [[Variantenstreit der Großglockner Hochalpenstraße|Variantenstreit]] über die Streckenführung der [[Scheitelstrecke der Großglockner Hochalpenstraße]] zwischen dem [[Landeshauptmann]] Dr. [[Franz Rehrl]] und dem Erbauer der Straße Oberbaurat Ing. [[Franz Wallack]] zugunsten der Variante von Wallack entschieden wurde, konnten die Arbeiten für den letzten Abschnitt der Straße zwischen dem [[Fuscher Törl]] und [[Guttal]] in Angriff genommen werden. | | Nachdem im Spätsommer [[1933]] endlich der [[Variantenstreit der Großglockner Hochalpenstraße|Variantenstreit]] über die Streckenführung der [[Scheitelstrecke der Großglockner Hochalpenstraße]] zwischen dem [[Landeshauptmann]] Dr. [[Franz Rehrl]] und dem Erbauer der Straße Oberbaurat Ing. [[Franz Wallack]] zugunsten der Variante von Wallack entschieden wurde, konnten die Arbeiten für den letzten Abschnitt der Straße zwischen dem [[Fuscher Törl]] und [[Guttal]] in Angriff genommen werden. |
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| | + | [[Datei:Hochtortunnel Durchschlag Großglockner Hochalpenstraße Baugeschichte 1933.jpg|thumb|14. November 1933, kurz vor der letzten Sprengung zum Durchschlag. Rechts an der Wand lehnt Ing. [[Franz Wallack]], der Erbauer der Straße.]] |
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| | Bereits kurz nach dem Anfahren des Hochtor Tunnels wurde am [[13. September]] 1933 eine [[Herkulesstatuette am Hochtor|Herkulesstatuette]] im Schutt an den Hängen des [[Hochtor (Kärnten)|Hochtors]] gefunden; wenig später eine Münze mit der Inschrift ''[[IN TE DOMINE SPERAVI]]'' aus der Zeit von Königin Maria Theresia. Diese Inschrift ließ Wallack über beiden Tunnelportalen einmeißeln. Noch im selben Jahr, am [[14. November]], wurde der Sohlstollen des 302 m langen Hochtortunnels durchgebrochen.<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=alp&datum=19331118&seite=17&zoom=33&query=%22Dotzler%22%2B%22Gro%C3%9Fglockner%22&ref=anno-search anno.onb.ac.at]</ref> und im Frühjahr 1935 dauerten die Arbeit. Durch den noch ausgepölzten Tunnel fuhr [[Landeshauptmann]] Dr. [[Franz Rehrl]] am [[22. September]] [[1934]] am Steuer eines extra für diese Fahrt umgebauten - verschmälerten - [[Steyr 100, das Glocknerauto und Transasien-Expeditionsfahrzeug|Steyr 100]] zwei Mal durch diesen Tunnel. | | Bereits kurz nach dem Anfahren des Hochtor Tunnels wurde am [[13. September]] 1933 eine [[Herkulesstatuette am Hochtor|Herkulesstatuette]] im Schutt an den Hängen des [[Hochtor (Kärnten)|Hochtors]] gefunden; wenig später eine Münze mit der Inschrift ''[[IN TE DOMINE SPERAVI]]'' aus der Zeit von Königin Maria Theresia. Diese Inschrift ließ Wallack über beiden Tunnelportalen einmeißeln. Noch im selben Jahr, am [[14. November]], wurde der Sohlstollen des 302 m langen Hochtortunnels durchgebrochen.<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=alp&datum=19331118&seite=17&zoom=33&query=%22Dotzler%22%2B%22Gro%C3%9Fglockner%22&ref=anno-search anno.onb.ac.at]</ref> und im Frühjahr 1935 dauerten die Arbeit. Durch den noch ausgepölzten Tunnel fuhr [[Landeshauptmann]] Dr. [[Franz Rehrl]] am [[22. September]] [[1934]] am Steuer eines extra für diese Fahrt umgebauten - verschmälerten - [[Steyr 100, das Glocknerauto und Transasien-Expeditionsfahrzeug|Steyr 100]] zwei Mal durch diesen Tunnel. |
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| | + | [[Datei:Großglockner Hochalpenstraße Baugeschichte Durchstich Hochtortunnel 1933.jpg|thumb|Bericht über den Durchschlag des Sohlstollens im November 1933.]] |
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| | + | Aber Wallack ließ unter Hochdruck die Arbeiten am Hochtor-Tunnel weiterführen. Erst am [[9. Dezember]] fuhr der letzte Seilbahnwagen zum Südportal hinauf, dann wurden die Arbeiten über den Winter eingestellt. Es war dies das späteste Ende der jährlichen [[Baugeschichte der Großglockner Hochalpenstraße|Bauarbeiten an der Großglockner Hochalpenstraße]] in ihrer Baugeschichte. |
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| | Am [[3. August]] [[1935]] fanden vor und über (hier befand sich die Tribüne für die Ehrengäste) dem Südportal des Tunnels die offiziellen [[Eröffnung der Großglockner Hochalpenstraße|Eröffnungsfeierlichkeiten]] der Straße statt. | | Am [[3. August]] [[1935]] fanden vor und über (hier befand sich die Tribüne für die Ehrengäste) dem Südportal des Tunnels die offiziellen [[Eröffnung der Großglockner Hochalpenstraße|Eröffnungsfeierlichkeiten]] der Straße statt. |
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| | == Ausstellung == | | == Ausstellung == |
| | Die Ausstellung [[Passheiligtum Hochtor]] an der Südseite des Hochtors ist eine Zeitreise durch die Jahrtausende, in der der Glocknerübergang die kürzeste Handelsroute zwischen Nord und Süd darstellte. Sie erzählt auch von der Suche nach dem Rohstoff [[Bergkristall]] und von den [[Goldbergbau|Goldbergwerken]] entlang der Straße. Direkt neben der neuen Ausstellung wurde ein Bau errichtet, der den Souvenir-Shop und einen Gastrobereich beherbergt. | | Die Ausstellung [[Passheiligtum Hochtor]] an der Südseite des Hochtors ist eine Zeitreise durch die Jahrtausende, in der der Glocknerübergang die kürzeste Handelsroute zwischen Nord und Süd darstellte. Sie erzählt auch von der Suche nach dem Rohstoff [[Bergkristall]] und von den [[Goldbergbau|Goldbergwerken]] entlang der Straße. Direkt neben der neuen Ausstellung wurde ein Bau errichtet, der den Souvenir-Shop und einen Gastrobereich beherbergt. |
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| | + | [[Datei:Hochtor Großglockner Hochalpenstraße Seidlwinkltal.jpg|thumb|Hier sieht man Auffahrt der [[Großglockner Hochalpenstraße]] zum Hochtor-Tunnel-Südportal. Rechts im Shop gibt die kleine Ausstellung [[Passheiligtum Hochtor]], in dem man Funde aus der [[Kelten]]- und [[Römer]]zeit sehen kann. Im oberen Bildteil blickt man in das [[Seidlwinkltal]] in der Marktgemeinde [[Rauris]]. Der Teil der Großglockner Hochalpenstraße zwischen Hochtor und [[Fuscher Törl]] liegt im Marktgemeindegebiet von Rauris (auch ein Teil der [[Edelweißstraße]] und -[[Edelweißspitze|spitze]]).]] |
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| | == Wallfahrt == | | == Wallfahrt == |