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[[Datei:Pumpspeicherkraftwerk Limberg III 02.png|thumb| Bau der Turbine des Pumpspeicherkraftwerks Limberg III im Berg, in dem im Herbst 2024 der Rotor eingesetzt wurde.]]

[[Datei:Pumpspeicherkraftwerk Limberg III 02.png|thumb| Bau der Turbine des Pumpspeicherkraftwerks Limberg III im Berg, in dem im Herbst 2024 der Rotor eingesetzt wurde.]]

[[Datei:Pumpspeicherkraftwerk Limberg III Baufortschritt 2022.jpg|thumb|Pumpspeicherkraftwerk Limberg III Baufortschritt Ende 2022.]]

[[Datei:Pumpspeicherkraftwerk Limberg III Baufortschritt 2022.jpg|thumb|Pumpspeicherkraftwerk Limberg III Baufortschritt Ende 2022.]]

[[Datei:Pumpspeicherkraftwerk Limberg III 01.png|thumb| Die Baustelle im [[Kapruner Tal]] für die Errichtung des Pumpspeicherkraftwerks Limberg III im Berg.]]

[[Datei:Pumpspeicherkraftwerk Limberg III 01.png|thumb|Die Baustelle im [[Kapruner Tal]] für die Errichtung des Pumpspeicherkraftwerks Limberg III im Berg.]]

[[Datei:Pumpspeicherkraftwerk Limberg III 03.png|thumb|Die Einfahrt zur unterirdischen Baustelle des Pumpspeicherkraftwerks Limberg III im Berg unterhalb der [[Limbergsperre]] des [[Stausee Wasserfallboden|Stausees Wasserfallboden]].]]

Das  in Bau befindliche (Stand Herbst 2024) '''Pumpspeicherkraftwerk Limberg III''' wird das modernste [[Pumpspeicherkraftwerk]] Österreichs. Es wird von der Verbund AG in [[Kaprun]] errichtet.

Das  in Bau befindliche (Stand Herbst 2024) '''Pumpspeicherkraftwerk Limberg III''' wird das modernste [[Pumpspeicherkraftwerk]] Österreichs. Es wird von der Verbund AG in [[Kaprun]] errichtet.

Auf diese Rippenwelle wird das sogenannte Blechpaket aus unzähligen 0,5 mm dicken Dynamoblechen überlappt geschichtet. Nach mehrmaligen Zwischenpressungen und kontinuierlicher Qualitätsüberwachung wird das Blechpaket abschließend auf 150°C erhitzt um eine Voralterung/Setzvorgang zu erreichen. Nach abschließender finaler Pressung gemeinsam mit beidseitigen Endplatten, wird das fertige Blechpaket auf die Rippenwelle geschrumpft. Dabei wird das Blechpaket auf bis zu 180 °C erwärmt, somit radial aufgeweitet und über Schrumpfleisten auf die Rippenwelle fixiert. Nach diesem Vorgang werden die Wicklungsstäbe in die Rotornuten eingebaut und miteinander hart verlötet. Abschließend werden die beiden äußeren Kappenringe, welche die beiden axialen Enden der Rotorwicklung abstützen, montiert bzw. aufgeschrumpft. Nach einer genauen elektrischen Prüfung ist der Rotor bereit zum Einheben.

Auf diese Rippenwelle wird das sogenannte Blechpaket aus unzähligen 0,5 mm dicken Dynamoblechen überlappt geschichtet. Nach mehrmaligen Zwischenpressungen und kontinuierlicher Qualitätsüberwachung wird das Blechpaket abschließend auf 150°C erhitzt um eine Voralterung/Setzvorgang zu erreichen. Nach abschließender finaler Pressung gemeinsam mit beidseitigen Endplatten, wird das fertige Blechpaket auf die Rippenwelle geschrumpft. Dabei wird das Blechpaket auf bis zu 180 °C erwärmt, somit radial aufgeweitet und über Schrumpfleisten auf die Rippenwelle fixiert. Nach diesem Vorgang werden die Wicklungsstäbe in die Rotornuten eingebaut und miteinander hart verlötet. Abschließend werden die beiden äußeren Kappenringe, welche die beiden axialen Enden der Rotorwicklung abstützen, montiert bzw. aufgeschrumpft. Nach einer genauen elektrischen Prüfung ist der Rotor bereit zum Einheben.

   

   

== Quellen ==

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