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Da sich die Bundesrepublik Deutschland an einem durchschnittlichen Wasserstand am Amsterdamer Wasserpegel (Niederlande) orientiert und Österreich an einem durchschnittlichen Wasserstand im Hafenbecken von Triest, [[Friaul-Julisch Venetien]], Italien, kam es beim Autobahnbrückenbau im [[Innviertel]] südlich von [[Schärding am Inn]] bei Suben über den Inn zu einer Bauhöhendifferenz von 40 cm, die man erst im Verlauf des Brückenbaus erkannte und korrigieren musste.<ref>Quelle Univ.-Prof. Dr. [[Wolfgang Vetters]], [[Universität Salzburg]], Geologie</ref>

Da sich die Bundesrepublik Deutschland an einem durchschnittlichen Wasserstand am Amsterdamer Wasserpegel (Niederlande) orientiert und Österreich an einem durchschnittlichen Wasserstand im Hafenbecken von Triest, [[Friaul-Julisch Venetien]], Italien, kam es beim Autobahnbrückenbau im [[Innviertel]] südlich von [[Schärding am Inn]] bei Suben über den Inn zu einer Bauhöhendifferenz von 40 cm, die man erst im Verlauf des Brückenbaus erkannte und korrigieren musste.<ref>Quelle Univ.-Prof. Dr. [[Wolfgang Vetters]], [[Universität Salzburg]], Geologie</ref>

==Salzburgwiki-Kurzformel==

==SALZBURGWIKI-Kurzformel==

Wer in einem Salzburgwiki-Artikel die Abkürzung verwendet, kann auf die Erklärung mit '''<nowiki>[[m ü. A.]]</nowiki>''' oder besser '''<nowiki>[[Meter über Adria|m ü. A.]]</nowiki>''' verlinken.

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==Weblinks==

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