Änderungen

208 Bytes hinzugefügt ,  08:02, 5. Mai 2024
+ Bild
Zeile 1: Zeile 1:  
[[Datei:Oldtimer Grand Prix Salzburgring 1981 vier Weltmeister starten.jpg|thumb|Oldtimer Grand Prix 1981: Start von vier Weltmeistern, von links: 21 - Walter Zeller ([[GER]]) Vize-Weltmeister 1956 in der 500-cm³-Klasse auf BMW (hier am Start), 3 - [[Luigi Taveri]] ([[SUI]]), dreifacher Weltmeister in der 125-cm³-Klasse 1962, 1964 und 1966 auf Honda (hier am Start), 2 - Bill Lomas ([[GBR]]) 1955 und 1956 auf Moto Guzzi Weltmeister in der 350-cm³-Klasse und 1- John Surtees (GBR), der einzige Weltmeister auf zwei (sieben Mal in den 1950er-Jahren) und vier Rädern (1964 auf Ferrari).]]
 
[[Datei:Oldtimer Grand Prix Salzburgring 1981 vier Weltmeister starten.jpg|thumb|Oldtimer Grand Prix 1981: Start von vier Weltmeistern, von links: 21 - Walter Zeller ([[GER]]) Vize-Weltmeister 1956 in der 500-cm³-Klasse auf BMW (hier am Start), 3 - [[Luigi Taveri]] ([[SUI]]), dreifacher Weltmeister in der 125-cm³-Klasse 1962, 1964 und 1966 auf Honda (hier am Start), 2 - Bill Lomas ([[GBR]]) 1955 und 1956 auf Moto Guzzi Weltmeister in der 350-cm³-Klasse und 1- John Surtees (GBR), der einzige Weltmeister auf zwei (sieben Mal in den 1950er-Jahren) und vier Rädern (1964 auf Ferrari).]]
 +
[[Datei:Oldtimer Grand Prix 1974 bei strömendem Regen Georg Meier auf BMW.jpg|thumb|Der erste Oldtimer Grand Prix 1974:  1 - Georg "Schorsch" Meier auf BMW 500 Kompressor, 1939, Besitzer Michael Krauser;]]
 
[[Datei:Krackowizer Eberan von Eberhorst Fangio 1979.jpg|thumb|[[Helmut Krackowizer]] (ganz rechts) beim Oldtimer Grand Prix 1979  steht neben [[Juan Manuel Fangio]], dem fünffachen ex-Weltmeister aus Argentinien (im Mercedes Benz Grand Prix Rennwagen W 196 aus dem Jahr 1955), dazwischen Prof. Eberan von Eberhorst, angesehener österreichischer Ingenieur, der vor allem an der Entwicklung und Bau von Grand-Prix-Rennwagen bei Auto Union in der [[Zwischenkriegszeit]] beteiligt war.]]
 
[[Datei:Krackowizer Eberan von Eberhorst Fangio 1979.jpg|thumb|[[Helmut Krackowizer]] (ganz rechts) beim Oldtimer Grand Prix 1979  steht neben [[Juan Manuel Fangio]], dem fünffachen ex-Weltmeister aus Argentinien (im Mercedes Benz Grand Prix Rennwagen W 196 aus dem Jahr 1955), dazwischen Prof. Eberan von Eberhorst, angesehener österreichischer Ingenieur, der vor allem an der Entwicklung und Bau von Grand-Prix-Rennwagen bei Auto Union in der [[Zwischenkriegszeit]] beteiligt war.]]
 
[[Datei:Oldtimer Grand Prix Salzburgring 1983 Szene Klasse Seitenwagen.jpg|thumb|Oldtimer Grand Prix 1983: Klasse der Seitenwagen, 20 - Eric Bezon - Louis Bezon, [[SUI]], auf Motosacoche 1000, Baujahr 1919;]]
 
[[Datei:Oldtimer Grand Prix Salzburgring 1983 Szene Klasse Seitenwagen.jpg|thumb|Oldtimer Grand Prix 1983: Klasse der Seitenwagen, 20 - Eric Bezon - Louis Bezon, [[SUI]], auf Motosacoche 1000, Baujahr 1919;]]