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{{Dieser Artikel|behandelt den '''Neubau der Zwölferhorn-Seilbahn'''. Über die '''historische Zwölferhorn-Seilbahn''' informiert der Artikel [[Zwölferhorn-Seilbahn (historisch)]].}}

{{Dieser Artikel|behandelt den '''Neubau der Zwölferhorn-Seilbahn'''. Über die '''historische Zwölferhorn-Seilbahn''' informiert der Artikel [[Zwölferhorn-Seilbahn (historisch)]].}}

[[Datei:Zwölferhornseilbahn, Neu 2021 Collage.jpg|thumb|Zwölferhorn-Seilbahn]]

[[Datei:Zwölferhornseilbahn, Neu 2021 Collage.jpg|thumb|Zwölferhorn-Seilbahn]]

Die '''Zwölferhorn-Seilbahn''' ist eine [[Aufstiegshilfe|Seilbahn]] in [[St. Gilgen]] im [[Flachgau]]er [[Salzkammergut]] auf das [[Zwölferhorn]] und ersetzt seit 2020 die [[Zwölferhorn-Seilbahn (historisch)|historische Zwölferhorn-Seilbahn]], die von  1957 bis 2019 bestand.

Die '''Zwölferhorn-Seilbahn''' ist eine [[Aufstiegshilfe|Seilbahn]] in [[St. Gilgen]] im [[Flachgau]]er [[Salzkammergut]] auf das [[Zwölferhorn]] und ersetzt seit 2020 die [[Zwölferhorn-Seilbahn (historisch)|historische Zwölferhorn-Seilbahn]], die von  1957 bis 2019 bestand.

Im November 2020 musste die Seilbahn aufgrund des verhängten ''[[Corona-Virus-Sprachwelt|Lockdowns]]'' während der [[Coronapandemie]] eingestellt werden. "So richtig in Fahrt sind wir letztlich im März und April des [[2021|Vorjahres]] gekommen" sagt Mario Stedile-Foradori, Chef der Arlberger Bergbahnen, der die alte Seilbahn gekauft und die neue errichtet hatte. Rund 90&nbsp;000 beförderte bisher die Seilbahn, was einen Umsatz von rund zwei Millionen Euro ausmacht.<ref>{{Quelle SN|9. Mai 2021}}</ref>

Im November 2020 musste die Seilbahn aufgrund des verhängten ''[[Corona-Virus-Sprachwelt|Lockdowns]]'' während der [[Coronapandemie]] eingestellt werden. "So richtig in Fahrt sind wir letztlich im März und April des [[2021|Vorjahres]] gekommen" sagt Mario Stedile-Foradori, Chef der Arlberger Bergbahnen, der die alte Seilbahn gekauft und die neue errichtet hatte. Rund 90&nbsp;000 beförderte bisher die Seilbahn, was einen Umsatz von rund zwei Millionen Euro ausmacht.<ref>{{Quelle SN|9. Mai 2021}}</ref>

Die Zwölferhorn-Seilbahn wird nach Angaben der Betreiber im Juni [[2024]] als weltweit erste Anlage ihrer Art energieautonom mit Sonnenstrom in Betrieb gehen. Neben den bereits getätigten Investitionen auf dem Dach der Talstation macht dies die Errichtung einer [[Photovoltaik]]anlage am südlichen Hang der Bergstation möglich. Mit der Leistung der Anlage von 804 kWp kann der jährliche Energiebedarf der Seilbahn zu mehr als 90 Prozent mit Sonnenstrom abgedeckt werden.

 

File:St. Gilgen - Zwölferhorn-Seilbahn, Talstation (b).JPG|Zwölferhorn-Seilbahn, Talstation;

;PV-Anlage auf dem Zwölferhorn

Datei:Zwölferhonseilbahn neu, in Richtung Bergstation .jpg|Zwölferhon-Seilbahn neu, in Richtung Bergstation;

: Installierte Leistung: 803,88 kWp

</gallery>

: Jährliche Energieproduktion: 835&nbsp;900 kWh

: Module: 1&nbsp;848 auf sechs Tischen, jeweils 308 Module

: Eingesparte Emissionen 190 Tonnen CO_₂

 

== Weblinks ==

== Weblinks ==

{{homepage|https://www.zwoelferhorn.at/}}

{{homepage|https://www.zwoelferhorn.at/}}

* [https://salzburg.orf.at/stories/3062879/ salzburg.orf.at], 19. August 2020

* [https://salzburg.orf.at/stories/3062879/ salzburg.orf.at], 19. August 2020

* [https://www.sn.at/salzburg/wirtschaft/video-zwoelferhorn-in-st-gilgen-neue-seilbahn-ist-gestartet-94572565 www.sn.at], 22. Oktober 2020

* [https://www.sn.at/salzburg/wirtschaft/video-zwoelferhorn-in-st-gilgen-neue-seilbahn-ist-gestartet-94572565 www.sn.at], 22. Oktober 2020

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== Einzelnachweise ==

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