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''Im Namen der [[Gaisbergbahn AG|Gaisbergbahn-Gesellschaft]] nahm einer ihrer Funktionäre den Denkstein in getreue Obhut. Ein reicher Ring von grünen Kränzen schloß sich um das Erinnerungsmal, vor dem die Witwe des toten Fliegers in stiller Er­schütterung nochmals im Geiste Abschied nahm von ihrem Gatten.

''Im Namen der [[Gaisbergbahn AG|Gaisbergbahn-Gesellschaft]] nahm einer ihrer Funktionäre den Denkstein in getreue Obhut. Ein reicher Ring von grünen Kränzen schloß sich um das Erinnerungsmal, vor dem die Witwe des toten Fliegers in stiller Er­schütterung nochmals im Geiste Abschied nahm von ihrem Gatten.

''Um die Schaffung des Denksteines, der nicht nur Eduard Kuhn, sondern auch seine Hinterbliebenen Freunde ehrt, haben sich neben der [[Landesregierung]] vor allem die luft- und motor-

''Um die Schaffung des Denksteines, der nicht nur Eduard Kuhn, sondern auch seine Hinterbliebenen Freunde ehrt, haben sich neben der [[Landesregierung]] vor allem die luft- und motorsportlichen Verbände Salzburg verdient gemacht.

sportlichen Verbände Salzburg verdient gemacht.

''Der Verkehrsflieger, Kunstflieger und Fluglehrer Roderich Kielhausen, ein ehemaliger Schüler Kuhns, erschien mit einem Verkehrsflugzeug Junkers F 13, über dem Gaisbergplateau, das wie eine Insel aus dem weiten Wolkenmeer auf­tauchte, kurvte längere Zeit und warf für seinen toten Kame­raden einen Kranz ab, der leider in der Verspannung der Seitensteuerkielflosse hängen blieb.

''Der Verkehrsflieger, Kunstflieger und Fluglehrer Roderich Kielhausen, ein ehemaliger Schüler Kuhns, erschien mit einem Verkehrsflugzeug Junkers F 13, über dem Gaisbergplateau, das wie eine Insel aus dem weiten Wolkenmeer auf­tauchte, kurvte längere Zeit und warf für seinen toten Kame­raden einen Kranz ab, der leider in der Verspannung der Seitensteuerkielflosse hängen blieb.

''Um 9.15 vormittags startete in Augsburg Kuhns ehe­maler Schüler E. F. Eisenprobst auf dem roten "Fla­mingo" Kuhns (/I 41), der in den Bayrischen Flugzeugwerken überholt worden war; Eisenprobst machte eine Zwischen­landung in [[München]] und traf um 11.15 Uhr auf dem [[Salzburger Flughafen]] ein. Nach halb 12 Uhr erschien er über dem Gaisbergplateau und grüßte mit Steilkurven über dem Er­innerungsmal seinen geliebten Freund und Lehrer. Sein Kranz blieb leider in der Verspannung hängen. Die beiden Kränze, die aus den Flugzeugen den Weg zur Erde nicht fan­den, wurden später in einem Auto auf den Gaisberg gebracht und vor dem Gedenkstein niedergelegt.</blockquote>  

''Um 9.15 vormittags startete in Augsburg Kuhns ehe­maler Schüler E. F. Eisenprobst auf dem roten "Fla­mingo" Kuhns (/I 41), der in den Bayrischen Flugzeugwerken überholt worden war; Eisenprobst machte eine Zwischen­landung in [[München]] und traf um 11.15 Uhr auf dem [[Salzburger Flughafen]] ein. Nach halb 12 Uhr erschien er über dem Gaisbergplateau und grüßte mit Steilkurven über dem Er­innerungsmal seinen geliebten Freund und Lehrer. Sein Kranz blieb leider in der Verspannung hängen. Die beiden Kränze, die aus den Flugzeugen den Weg zur Erde nicht fan­den, wurden später in einem Auto auf den Gaisberg gebracht und vor dem Gedenkstein niedergelegt.</blockquote>  

Nur eine Woche nach der Enthüllung stürzte der [[Neumarkt am Wallersee|Neumarkter]] Segelflieger [[Josef Engl]] am Gaisberg-Plateau tödlich ab.  

Nur eine Woche nach der Enthüllung stürzte der [[Neumarkt am Wallersee|Neumarkter]] Segelflieger [[Josef Engl]] am Gaisberg-Plateau tödlich ab.

== Lage des Gedenkstein ==

== Lage des Gedenkstein ==