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== Geschichte ==

== Geschichte ==

Am [[15. Juli]] [[1931]] konnte der (heute mautfrei zu befahrende) Straßenteil von [[Dorf Fusch]] bis [[Ferleiten]] für den Verkehr freigegeben werden. Das erste Mauthaus stand am südlichen Rand von Dorf Fusch zwischen Lampenhäusl und jetzigen Gasthof Wasserfall<ref>[https://www.facebook.com/photo?fbid=1748740435306280&set=g.200164147007454 Quelle facebook], Historischer Pinzgau</ref>

Am [[15. Juli]] [[1931]] konnte der (heute mautfrei zu befahrende) Straßenteil von [[Dorf Fusch]] bis [[Ferleiten]] für den Verkehr freigegeben werden. Das erste Mauthaus stand am südlichen Rand von Dorf Fusch zwischen Lampenhäusl und jetzigen Gasthof Wasserfall<.ref>[https://www.facebook.com/photo?fbid=1748740435306280&set=g.200164147007454 Quelle facebook], Historischer Pinzgau</ref>

Spätestens [[1935]] wurde es noch weiter südlich beim [[Bärenkraftwerk]], wo der Weichselbach aus dem [[Weichselbachtal]] in die [[Fuscher Ache]] mündet (bei Kilometer 09,02 Stand 1935), versetzt.<ref>Quelle Straßenverlauf im Programmheft zum ersten[[Großglockner Automobil- und Motorradrennen]] 1935.</ref> Der heutige Standort der Kassenstelle wurde erst nach [[1950]] errichtet.

Spätestens [[1935]] wurde es noch weiter südlich zum [[Bärenkraftwerk]], wo der Weichselbach aus dem [[Weichselbachtal]] in die [[Fuscher Ache]] mündet (bei Kilometer 09,02 Stand 1935), versetzt.<ref>Quelle Straßenverlauf im Programmheft zum ersten[[Großglockner Automobil- und Motorradrennen]] 1935.</ref>  

Der nächste Straßenabschnitt von Ferleiten bis [[Hochmais (Großglockner Hochalpenstraße)|Hochmais]] war dann im Jahr darauf, am [[1. September]] [[1932]] befahrbar. Dafür wurde dann ein weiteres Mauthaus in Ferleiten errichtet, die heutige [[Kassenstelle Ferleiten]].

Der nächste Straßenabschnitt von Ferleiten bis [[Hochmais (Großglockner Hochalpenstraße)|Hochmais]] war dann im Jahr darauf, am [[1. September]] [[1932]] befahrbar. Dafür wurde dann ein weiteres Mauthaus in Ferleiten errichtet, die heutige [[Kassenstelle Ferleiten]].

Aufgrund der bereits vor dem Bau der Straße vorhandenen mautpflichtigen [[Alte Glocknerhausstraße|alten Glocknerhausstraße]] von [[Heiligenblut]] zum [[Glocknerhaus]] in [[Kärnten]] bestand dort bereits ein Mauthaus. Nach Fertigstellung der Durchgangsstraße vom [[Fuscher Törl]] nach [[Guttal]] entstand in Guttal das [[Mauthaus Guttal]], das sich heute im [[Salzburger Freilichtmuseum]] befindet. Heute steht nur mehr die [[Kassenstelle Heiligenblut]].

Aufgrund der bereits vor dem Bau der Straße vorhandenen mautpflichtigen [[Alte Glocknerhausstraße|alten Glocknerhausstraße]] von [[Heiligenblut]] zum [[Glocknerhaus]] in [[Kärnten]] bestand dort bereits ein Mauthaus etwa 800 Meter vom Dorfzentrum entfernt. Nach Fertigstellung der Durchgangsstraße vom [[Fuscher Törl]] nach [[Guttal]] entstand in Guttal das [[Mauthaus Guttal]], das sich heute im [[Salzburger Freilichtmuseum]] befindet. Heute gibt es nur mehr die [[Kassenstelle Heiligenblut]].

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