| − | Für das Winterhalbjahr 2010/11 hat die Salzburger Seilbahnwirtschaft rund 121 Millionen Euro investiert (63 Mio € für neue Bahnen, 22 Mio € für [[Beschneiungsanlage]]n, der Rest von 35 Mio € für Pisten, Pistengeräte und Serviceangeboten, wie Parkplätze und Kassen). Bei den neuen Bahnen war die Investition von 17,2 Mio € für die 8er-Einseilumlaufbahn [[Hintermoos]] und die 6er-Sesselbahn [[Hochmais (Großglockner Hochalpenstraße)|Hochmais]] der Aberg-Hinterthal Bergbahnen AG die Größte. Je 15 Mio € flossen in Investitionen der Gerlospass-Königsleiten-Bergbahnen AG in den Neubau der Dorfbahn Königsleiten und der Wildkogelbahnen in die Errichtung der [[Smaragdbahn]]. Die [[Schmittenhöhebahn AG]] investierte 11,3 Mio € in einen neuen [[Speicherteich]], die Generalsanierung der Bergstation der [[Gletscherbahnen Kaprun AG]] kostete 6,5 Mio €. Etwa 2 000 Mitarbeiter finden ganzjährig, 4 500 im Winter Arbeit in der Salzburger Seilbahnwirtschaft<ref>Quelle [[Salzburger Wirtschaft (Zeitung)]], 24. September 2010 ''Seilbahnen investieren kräftig''</ref>. | + | Für das Winterhalbjahr 2010/11 hat die Salzburger Seilbahnwirtschaft rund 121 Millionen Euro investiert (63 Mio € für neue Bahnen, 22 Mio € für [[Beschneiungsanlage]]n, der Rest von 35 Mio € für Pisten, Pistengeräte und Serviceangeboten, wie Parkplätze und Kassen). Bei den neuen Bahnen war die Investition von 17,2 Mio € für die 8er-Einseilumlaufbahn [[Hintermoos (Maria Alm am Steinernen Meer)|Hintermoos]] und die 6er-Sesselbahn [[Hochmais (Großglockner Hochalpenstraße)|Hochmais]] der Aberg-Hinterthal Bergbahnen AG die Größte. Je 15 Mio € flossen in Investitionen der Gerlospass-Königsleiten-Bergbahnen AG in den Neubau der Dorfbahn Königsleiten und der Wildkogelbahnen in die Errichtung der [[Smaragdbahn]]. Die [[Schmittenhöhebahn AG]] investierte 11,3 Mio € in einen neuen [[Speicherteich]], die Generalsanierung der Bergstation der [[Gletscherbahnen Kaprun AG]] kostete 6,5 Mio €. Etwa 2 000 Mitarbeiter finden ganzjährig, 4 500 im Winter Arbeit in der Salzburger Seilbahnwirtschaft<ref>Quelle [[Salzburger Wirtschaft (Zeitung)]], 24. September 2010 ''Seilbahnen investieren kräftig''</ref>. |