Änderungen

Darunter befanden sich zahlreiche Veteranen-"Edelsteine", wie etwa Bugatti‘s aus 1925 und 1930, BMW 327 und 328 aus den [[1930er]]-Jahren und der noch seltenere BMW Roadster 507 aus 1959, Horch 853 8-Zyl.Cabrio aus 1939, Singer Le Mans aus 1934, Mercedes-Benz 300 SL "Flügeltür", und 300 SL Roadster aus 1955 und 1963, Veritas RS aus 1948 - alles hochkarätige "Oldtimer" - weiter über zahlreiche englische MG’s und Jaguar E-TYPs,Austin-Healey's und Porsche 365 bis zu reinrassigen Veteranen-Rennwagen, wie einem Poggi-Formel Junior aus 1959. Natürlich fehlten auch nicht einige rasante PUCH 850 und Imp‘s.  

Darunter befanden sich zahlreiche Veteranen-"Edelsteine", wie etwa Bugatti‘s aus 1925 und 1930, BMW 327 und 328 aus den [[1930er]]-Jahren und der noch seltenere BMW Roadster 507 aus 1959, Horch 853 8-Zyl.Cabrio aus 1939, Singer Le Mans aus 1934, Mercedes-Benz 300 SL "Flügeltür", und 300 SL Roadster aus 1955 und 1963, Veritas RS aus 1948 - alles hochkarätige "Oldtimer" - weiter über zahlreiche englische MG’s und Jaguar E-TYPs,Austin-Healey's und Porsche 365 bis zu reinrassigen Veteranen-Rennwagen, wie einem Poggi-Formel Junior aus 1959. Natürlich fehlten auch nicht einige rasante PUCH 850 und Imp‘s.  

Bei den Motorrädern war ein ebenso buntes Markengemisch von Ariel bis Zündapp am Start, das berühmte Rennmodelle der Marken AJS, BMW, BSA Cotton, Coventry-Eagle, DKW,Ducati, Imperia, Motosacoche, Norton, NSU, Royal-Enfield, Rudge und Velocette mit einschloss.  

Bei den Motorrädern war ein ebenso buntes Markengemisch von Ariel bis Zündapp am Start, das berühmte Rennmodelle der Marken AJS, BMW, BSA Cotton, Coventry-Eagle, DKW,Ducati, Imperia, Motosacoche, Norton, [[NSU]], Royal-Enfield, Rudge und Velocette mit einschloss.  

Die Veranstaltung war kein Rennen, sondern eine Gleichmäßigkeitsprüfung. Das heißt, das zu Wertung bzw. Reihung der Teilnehmer in ihren Klassen nicht die gefahrene Zeit herangezogen wird, sondern die Zeitdifferenz zwischen 1. und 2. Wertungslauf. Damit war sichergestellt, daww sich kein Teilnehmer zu forcierter Fahrt gezwungen fühlte und auch langsamere Fahrzeuge dieselben Chancen auf einen guten Platz oder sogar einen Siegerpokal hatten, wie maschinell oder auch fahrererisch schnellere Teilnehmer. Im Vordergrund der Veranstaltung stand die Präsentation schöner/alter und wertvoller "Oldtimer" in Aktion, wobei nicht nur die Teilnehmer, sondern auch die Zuschauer auf ihre Kosten kommen sollen.  

Die Veranstaltung war kein Rennen, sondern eine Gleichmäßigkeitsprüfung. Das heißt, das zu Wertung bzw. Reihung der Teilnehmer in ihren Klassen nicht die gefahrene Zeit herangezogen wird, sondern die Zeitdifferenz zwischen 1. und 2. Wertungslauf. Damit war sichergestellt, daww sich kein Teilnehmer zu forcierter Fahrt gezwungen fühlte und auch langsamere Fahrzeuge dieselben Chancen auf einen guten Platz oder sogar einen Siegerpokal hatten, wie maschinell oder auch fahrererisch schnellere Teilnehmer. Im Vordergrund der Veranstaltung stand die Präsentation schöner/alter und wertvoller "Oldtimer" in Aktion, wobei nicht nur die Teilnehmer, sondern auch die Zuschauer auf ihre Kosten kommen sollen.