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== Über das Rennen ==

== Über das Rennen ==

Auch am [[9. August]] [[1931]] trumpfte der Engländer Tom Bullus mit einer neuerlichen Rekordzeit auf: 07:46,61 min. - das entspricht einer Schnittgeschwindigkeit von 91,9 km/h. Aber von Brauchitsch brauste mit seinem schweren Mercedes SSK in nur 7:45,36 min. (92,1 km/h) den Gaisberg hinauf. Nur Joachim von Morgen in seinem leichteren Bugatti schaffte es noch schneller: 07:44,05 min. und wurde damit Gesamtsieger (Tagesbester).   

Auch am [[9. August]] [[1931]] trumpfte der Engländer Tom Bullus auf [[NSU]] mit einer neuerlichen Rekordzeit auf: 07:46,61 min. - das entspricht einer Schnittgeschwindigkeit von 91,9 km/h. Aber von Brauchitsch brauste mit seinem schweren Mercedes SSK in nur 07:45,36 min. (92,1 km/h) den Gaisberg hinauf. Nur Joachim von Morgen in seinem leichteren Bugatti schaffte es noch schneller: 07:44,05 min. und wurde damit Gesamtsieger (Tagesbester).   

Bei den Tourenwagen belegte Dr. Ing. [[Karl Imhof]] mit Austro Daimler 5000 den zweiten Platz.

Bei den Tourenwagen belegte Dr. Ing. [[Karl Imhof]] mit „Austro Daimler 5000“ den zweiten Platz.

Ein späterer Salzburger und auch aktiver Teilnehmer an diesem Bergrennen war bereits als Neunjähriger bei diesem dritten Gaisbergrennen als Zuschauer dabei: [[Helmut Krackowizer]].  

Ein späterer Salzburger und auch aktiver Teilnehmer an diesem Bergrennen war bereits als Neunjähriger bei diesem dritten Gaisbergrennen als Zuschauer dabei: [[Helmut Krackowizer]].  

== Quelle ==

== Quellen ==

* Salzburgwiki-Artikel [[Gaisbergrennen (historisch)]] und dortige Quellen

* Salzburgwiki-Artikel [[Gaisbergrennen (historisch)]] und dortige Quellen

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