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Tauerntunnel (Bahn) (Quelltext anzeigen)
Version vom 14. Oktober 2022, 11:08 Uhr
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[[Bild:Tauerntunnelnordportalneu.JPG|thumb|Das alte Nordportal des Tauerntunnels]]
[[Bild:Tauerntunnelnordportalneu.JPG|thumb|Das alte Nordportal des Tauerntunnels]]
[[Datei:800px-Tauerntunnelnordportal.jpg|thumb|Tauerntunnelportal 1911]]
[[Datei:800px-Tauerntunnelnordportal.jpg|thumb|Tauerntunnelportal 1911]]
[[Bild:Tauerntunnelaltundneu.JPG|thumb|Das alte und im Hintergrund das neue Tunnelportal
Der '''Tauerntunnel''' ist ein ehemals 8 551 m, heute 8 371 m langer zweigleisig ausgeführter Eisenbahntunnel, der unter den [[Hohen Tauern]] zwischen [[Böckstein]] im Salzburger [[Gasteinertal]] und [[Mallnitz]] im Mallnitzer Tauerntal (Seitental des Mölltals) in [[Kärnten]] verläuft.
Der '''Tauerntunnel''' ist ein ehemals 8 551 m, heute 8 371 m langer zweigleisig ausgeführter Eisenbahntunnel, der unter den [[Hohen Tauern]] zwischen [[Böckstein]] im Salzburger [[Gasteinertal]] und [[Mallnitz]] im Mallnitzer Tauerntal (Seitental des Mölltals) in [[Kärnten]] verläuft.
Am [[31. Oktober]] [[2007]] entgleisten zwei Waggons eines Güterzuges im Tunnel. Dabei traten geringe Mengen der gefährlichen Substanz Ätznatron aus einem der Wagons aus. An den Aufräumarbeiten, die bis in die Abendstunden andauerten, waren 70 Feuerwehrleute aus dem Gasteinertal und Mallnitz beteiligt.
Am [[31. Oktober]] [[2007]] entgleisten zwei Waggons eines Güterzuges im Tunnel. Dabei traten geringe Mengen der gefährlichen Substanz Ätznatron aus einem der Wagons aus. An den Aufräumarbeiten, die bis in die Abendstunden andauerten, waren 70 Feuerwehrleute aus dem Gasteinertal und Mallnitz beteiligt.
==Quelle==
==Quelle==