| − | In den bisher gefundenen Quelle ist in der [[Salzburger Zeitung]]<ref>[http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sza&datum=18621106&query=%22Gnadenbr%c3%bccke%22&ref=anno-search&seite=3 ANNO], Salzburger Zeitung, Ausgabe 6. November 1862, Seite 3</ref> mit [[6. November]] [[1862]] die älteste Nennung dieser Brücke zu finden. Im selben Jahr wird auch von einem schadhaften [[römischer Meilenstein|Meilenstein]] in der unmittelbaren Nähe der Brücke berichtet.<ref>[http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sza&datum=18621107&query=%22Gnadenbr%c3%bccke%22&ref=anno-search&seite=1 ANNO], Salzburger Zeitung, Ausgabe vom 7. November 1862, Seite 1</ref> | + | In den bisher gefundenen Quelle ist in der [[Salzburger Zeitung]]<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sza&datum=18621106&query=%22Gnadenbr%c3%bccke%22&ref=anno-search&seite=3 ANNO], Salzburger Zeitung, Ausgabe 6. November 1862, Seite 3</ref> mit [[6. November]] [[1862]] die älteste Nennung dieser Brücke zu finden. Im selben Jahr wird auch von einem schadhaften [[römischer Meilenstein|Meilenstein]] in der unmittelbaren Nähe der Brücke berichtet.<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sza&datum=18621107&query=%22Gnadenbr%c3%bccke%22&ref=anno-search&seite=1 ANNO], Salzburger Zeitung, Ausgabe vom 7. November 1862, Seite 1</ref> |
| | Am [[1. August]] [[1908]] fuhr der erste mit 15 Personen beladene Postomnibus probeweise von [[Radstadt]] nach [[St. Michael im Lungau|St. Michael im Lungau]]. Kurz oberhalb der Gnadenbrücke musste der heißgelaufene Motor abgekühlt werden. | | Am [[1. August]] [[1908]] fuhr der erste mit 15 Personen beladene Postomnibus probeweise von [[Radstadt]] nach [[St. Michael im Lungau|St. Michael im Lungau]]. Kurz oberhalb der Gnadenbrücke musste der heißgelaufene Motor abgekühlt werden. |