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* Überfuhr bei Munitgl nördlich der Stadt (auf dem Stadtplan von 1860 v. G. Baldi scheint dort der Name Uiberführer auf.

* Überfuhr bei Munitgl nördlich der Stadt (auf dem Stadtplan von 1860 v. G. Baldi scheint dort der Name Uiberführer auf.

* Überfuhr bei Mülln (von 1721 bis 1800 und danach von 1811-1816 für den bayrischen Königshof)   

* Überfuhr bei Mülln (von 1721 bis 1800 und danach von 1811-1816, dann aber nur für den bayrischen Königshof).  

* [[Fähre Aigen–Josefiau]] im Stadtgebiet von Salzburg mit Unterbrechungen in der Zeit nach 1830 bis 1965;

* [[Fähre Aigen–Josefiau|Überfuhr Josefiau]] im Stadtgebiet von Salzburg mit Unterbrechungen in der Zeit nach 1830 bis 1965.

* Überfuhr bei Hellbrunn, die auch im Stadtplan (G. Baldi) von 1860 aufscheint und von der ersten Hälfte bis zum Bau der Sigmund-Graf Thun-Brücke im Jahr 1878 bestand  

* Überfuhr bei Hellbrunn, die auch im Stadtplan (G. Baldi) von 1860 aufscheint und von der ersten Hälfte bis zum Bau der Sigmund-Graf Thun-Brücke im Jahr 1878 bestand. 

* Eine Überfuhr in [[Elsbethen]] südlich von [[Schloss Urstein]] beim Überfuhrwirt nach [[Anif]];

* Eine Überfuhr in [[Elsbethen]] südlich von [[Schloss Urstein]] beim Überfuhrwirt nach [[Anif]].

Angeblich soll in fürsterzbischöflicher Zeit (?) auch eine Salzach-Überfuhr zwischen dem [[Äußerer Stein|Äußerem Stein]] bzw. dem Bürglstein und dem [[Nonntal]] in der Nähe der heutigen [[Karolinenbrücke]] bestanden haben.

Angeblich soll in fürsterzbischöflicher Zeit (?) auch eine Salzach-Überfuhr zwischen dem [[Äußerer Stein|Äußerem Stein]] bzw. dem Bürglstein und dem [[Nonntal]] in der Nähe der heutigen [[Karolinenbrücke]] bestanden haben.