Änderungen

==Geschichte==

==Geschichte==

Die an einem Seil hängende Fähre lag etwas salzachaufwärts bei den beiden Gasthöfen Überfuhr ([[Gasthof Überfuhr (Josefiau)]] und [[Gasthof Überfuhr (Aigen)]]), "beim Seiringer" ([[Aigen]]) und beim "Teufl" ([[Josefiau]]).<ref name="SN1980">[https://www.sn.at/archivsn?img=XfPnr9boUQOevcJrZ75rGLSkXxaAUvvfHcBX6KNZ6zxuTeC64xcrtHDx5Kih9TKAEI7p3yP6yAW%2Bci9wxN4TkVVNbsW3EwFIPMAdIatKbPuMystvu8jiL4yscC1TWLM1&id1=19801220_09&q=%2522von%2520herenten%2520nach%2520drenten%2522#slide9 www.sn.at], Archiv SN, 20. Dezember 1980, Seite 9</ref> Gemäß Darstellung der Fähre auf dem Stadtplan von 1952 (Bundesamt f. Eich u. Vermessungswesen) befand sich die Fähre in Verlängerung der Josefiaustraße zur Salzach bzw. [[Ignaz-Rieder-Kai]] 73 befunden haben. Das bestätigten im Juli 2021 Mitglieder der Facebook-Gruppe "Das alte Salzburg in historischen Ansichten" .<ref>[https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10226589000981031&set=p.10226589000981031&type=3 www.facebook.com/photo], abgefragt am 31. Juli 2021</ref>

Die an einem Seil hängende Fähre lag etwas salzachaufwärts bei den beiden Gasthöfen Überfuhr ([[Gasthof Überfuhr (Josefiau)|Gasthof Überfuhr in der Josefiau]] und [[Gasthof Überfuhr (Aigen)|Gasthof Überfuhr in Aigen]]), "beim Seiringer" ([[Aigen]]) und beim "Teufl" ([[Josefiau]]).<ref name="SN1980">[https://www.sn.at/archivsn?img=XfPnr9boUQOevcJrZ75rGLSkXxaAUvvfHcBX6KNZ6zxuTeC64xcrtHDx5Kih9TKAEI7p3yP6yAW%2Bci9wxN4TkVVNbsW3EwFIPMAdIatKbPuMystvu8jiL4yscC1TWLM1&id1=19801220_09&q=%2522von%2520herenten%2520nach%2520drenten%2522#slide9 www.sn.at], Archiv SN, 20. Dezember 1980, Seite 9</ref> Gemäß Darstellung der Fähre auf dem Stadtplan von 1952 (Bundesamt f. Eich- u. Vermessungswesen) befand sich die Fähre in Verlängerung der Josefiaustraße zur Salzach bzw. [[Ignaz-Rieder-Kai]] 73 befunden haben. Das bestätigten im Juli 2021 Mitglieder der Facebook-Gruppe "Das alte Salzburg in historischen Ansichten" .<ref>[https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10226589000981031&set=p.10226589000981031&type=3 www.facebook.com/photo], abgefragt am 31. Juli 2021</ref>

Zunächst war diese Seilfähre von Menschenkraft betrieben worden, später mit einem Hilfsmotor. Ein Seil hielt die Fähre auf Kurs zwischen beiden Ufern.  

Zunächst war diese Seilfähre von Menschenkraft betrieben worden, später mit einem Hilfsmotor. Ein Seil hielt die Fähre auf Kurs zwischen beiden Ufern.  

[[1956]] starb Franz Lindinger und der Fährbetrieb wurde von Therese Lindinger und das dazugehörende Buffet am [[Franz-Hinterholzer-Kai]] zusammen mit ihrer Tochter weiter. Im August [[1965]] bot sie die Fähre um 15.000 Schilling zum Verkauf an, da sie sich aus gesundheitlichen Gründen zurückziehen wollte.<ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=zUocLYX%2BuE90m2JGc9S%2FOMbUKdELNYDVMBYRfQTQWN0Z2CzuDn5EXgeVF29G4%2Bf77lyshjKcffZJyu7rYOZVQNT8CWRGnf83BP9eBJaZKLQCqGzEloR7WXrpryqldQzf&id1=19650901_10&q=Salzachf%25C3%25A4hre#slide10 www.sn.at], Archiv SN; 1. September 1965, Seite 10</ref>

[[1956]] starb Franz Lindinger und der Fährbetrieb wurde von Therese Lindinger und das dazugehörende Buffet am [[Franz-Hinterholzer-Kai]] zusammen mit ihrer Tochter weiter. Im August [[1965]] bot sie die Fähre um 15.000 Schilling zum Verkauf an, da sie sich aus gesundheitlichen Gründen zurückziehen wollte.<ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=zUocLYX%2BuE90m2JGc9S%2FOMbUKdELNYDVMBYRfQTQWN0Z2CzuDn5EXgeVF29G4%2Bf77lyshjKcffZJyu7rYOZVQNT8CWRGnf83BP9eBJaZKLQCqGzEloR7WXrpryqldQzf&id1=19650901_10&q=Salzachf%25C3%25A4hre#slide10 www.sn.at], Archiv SN; 1. September 1965, Seite 10</ref>

In der Ausgabe vom [[1. April]] [[1967]] der [[Salzburger Nachrichten]] ist zu lesen, dass die Salzachfähre nun wieder täglich in Betrieb wäre. Ob es sich um einen [[Aprilscherz]] handelte, ist nicht geklärt, da eine andere Quelle von der Einstellung der Fähre [[1965]] berichtet.<ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=%2FmJ9iZAidmIzJzSCqTK7KJ%2BXAOloNczGFg9Lw72gYKa3olsElSkqXMKC%2Bp9EglOpgi7Eyr9g76Qf7yiNb1T8U7Efz%2FCXjKJKVYd9nAo6qCBawhTDTwyQ22wYEwNeLZw2&id1=19670401_40&q=Salzachf%25C3%25A4hre#slide40 www.sn.at], Archiv SN, 1. April 1967, Seite 40</ref>

In der Ausgabe vom [[1. April]] [[1967]] der [[Salzburger Nachrichten]] ist zu lesen, dass die Salzachfähre nun wieder täglich in Betrieb wäre. Es dürfte sich dabei aber wohl um einen [[Aprilscherz]] handeln, da andere Quellen von der Einstellung der Fähre [[1965]] berichten.<ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=%2FmJ9iZAidmIzJzSCqTK7KJ%2BXAOloNczGFg9Lw72gYKa3olsElSkqXMKC%2Bp9EglOpgi7Eyr9g76Qf7yiNb1T8U7Efz%2FCXjKJKVYd9nAo6qCBawhTDTwyQ22wYEwNeLZw2&id1=19670401_40&q=Salzachf%25C3%25A4hre#slide40 www.sn.at], Archiv SN, 1. April 1967, Seite 40</ref>

== Fährleute ==

== Fährleute ==