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Ihm gelang die langsame Kehrtwendung zum Erfolg zurück durch die Spezialisierung auf Gelände- und Motocross-Maschinen. Dieser Erfolg drückte sich auch in den gewonnenen Weltmeisterschaftstiteln [[1974]], [[1977]] und [[1978]] in der 250 cm³- Klasse aus.

Ihm gelang die langsame Kehrtwendung zum Erfolg zurück durch die Spezialisierung auf Gelände- und Motocross-Maschinen. Dieser Erfolg drückte sich auch in den gewonnenen Weltmeisterschaftstiteln [[1974]], [[1977]] und [[1978]] in der 250 cm³- Klasse aus.

Erich Trunkenpolz war auch ein bekannter Motorradfahrer. So wurde er beispielsweise Zweiter beim [[1. Mai Rennen]] in der Klasse bis 125 cm³ auf KTM. Beim "Bäderpreis von Österreich" am [[15. Mai]] [[1955]] in Baden bei Wien wurde er Dritter.<ref>[[Austro-Motor]], 6/1955, Seite 202</ref>

Erich Trunkenpolz war auch ein bekannter Motorradfahrer. So wurde er beispielsweise Zweiter beim [[1. Mai Rennen]] [[1955]] in der Klasse bis 125 cm³ auf KTM.

Am [[9. Mai]] 1955, beim Straßenrundrennen in Knittelfeld, Steiermark wurde er hinter [[Paul Schwarz]], dem Sieger in der Rennmaschinenklasse bis 125 cm³ mit einem Schnitt von 71,4 km/h auf KTM, Zweiter.<ref>{{Quelle SN|9. Mai 1955, Seite 4}}</ref>, beim "Bäderpreis von Österreich" am [[15. Mai]] [[1955]] in Baden bei Wien Dritter.<ref>[[Austro-Motor]], 6/1955, Seite 202</ref>

Erich Trunkenpolz starb, als sich sein Unternehmen abermals in einer schwierigen wirtschaftlichen Situation befand - [[1991]] kam es dann zum Konkurs und Neubeginn. 2008 ist KTM der zweitgrößte Motorradbauer Europas hinter BMW<ref>Die in München, [[Bayern]] beheimatete deutsche Motorradfirma wurde [[1916]] gegründet und stellte schon 1929 "das schnellste Motorrad der Welt" her. Im Straßenrennsport brachte ihr jedoch erst die 1935 entstandene Konstruktion von Oberingenieur Schleicher den Durchbruch an die Spitze. 1938 errang Schorsch Meier mit einer BMW 500 Kompressor Werk-Rennmodell den Europameistertitel und gewann 1938 die Senior TT als erster Ausländer auf einer nicht-englischen Maschine</ref>.

Erich Trunkenpolz starb, als sich sein Unternehmen abermals in einer schwierigen wirtschaftlichen Situation befand - [[1991]] kam es dann zum Konkurs und Neubeginn. 2008 ist KTM der zweitgrößte Motorradbauer Europas hinter BMW<ref>Die in München, [[Bayern]] beheimatete deutsche Motorradfirma wurde [[1916]] gegründet und stellte schon 1929 "das schnellste Motorrad der Welt" her. Im Straßenrennsport brachte ihr jedoch erst die 1935 entstandene Konstruktion von Oberingenieur Schleicher den Durchbruch an die Spitze. 1938 errang Schorsch Meier mit einer BMW 500 Kompressor Werk-Rennmodell den Europameistertitel und gewann 1938 die Senior TT als erster Ausländer auf einer nicht-englischen Maschine</ref>.