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| | [[Datei:P+R am Bahnhof Neumarkt.JPG|thumb|P+R am Bahnhof Neumarkt an einem Juli-Sonntag (während der Woche meist voll belegt).]] | | [[Datei:P+R am Bahnhof Neumarkt.JPG|thumb|P+R am Bahnhof Neumarkt an einem Juli-Sonntag (während der Woche meist voll belegt).]] |
| − | [[Datei:Park+Ride-Anlage Neumarkt am Wallersee 01.jpg|thumb|Spatenstich am [[8. August]] 2017.]]
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| | [[Datei:Park+Ride-Anlage Neumarkt am Wallersee 02.jpg|thumb|Eröffnung am [[5. Dezember]] [[2017]].]] | | [[Datei:Park+Ride-Anlage Neumarkt am Wallersee 02.jpg|thumb|Eröffnung am [[5. Dezember]] [[2017]].]] |
| | [[Datei:Park+Ride-Anlage Neumarkt am Wallersee 03.jpg|thumb|Die zusätzlich geschaffene P&R-Anlage einige Hundert Meter von der neuen Anlage entfernt.]] | | [[Datei:Park+Ride-Anlage Neumarkt am Wallersee 03.jpg|thumb|Die zusätzlich geschaffene P&R-Anlage einige Hundert Meter von der neuen Anlage entfernt.]] |
| | [[Datei:Park+Ride-Anlage Neumarkt am Wallersee Sommer 2021.jpg|thumb|Sommer 2021: Hinter dieser grünen natürlichen "Lärmschutzwand" befindet sich die zweite, kleinere Park+Ride-Anlage.]] | | [[Datei:Park+Ride-Anlage Neumarkt am Wallersee Sommer 2021.jpg|thumb|Sommer 2021: Hinter dieser grünen natürlichen "Lärmschutzwand" befindet sich die zweite, kleinere Park+Ride-Anlage.]] |
| | + | [[Datei:Bahnhof Neumarkt am Wallersee Juli 2021 03.jpg|thumb|Sommer 2021: Hier die dritte und neueste Park+Ride-Anlage im Bereich des neuen Bahnhofs.]] |
| | Die '''Park+Ride-Anlage Neumarkt am Wallersee''' wurde im Herbst [[2017]] als erster Schritt des geplanten Ausbaus des [[Bahnknoten Bahnhof Neumarkt am Wallersee|Bahnknotens Bahnhof Neumarkt am Wallersee]] realisiert. | | Die '''Park+Ride-Anlage Neumarkt am Wallersee''' wurde im Herbst [[2017]] als erster Schritt des geplanten Ausbaus des [[Bahnknoten Bahnhof Neumarkt am Wallersee|Bahnknotens Bahnhof Neumarkt am Wallersee]] realisiert. |
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| | [[Landesrat|LR]] [[Hans Mayr]]: „''Mit Neumarkt am Wallersee und Köstendorf verfügt der Bahnhof Neumarkt-Köstendorf über ein Einzugsgebiet mit starkem Entwicklungspotenzial. Der dreigleisige Ausbau der Achse Steindorf-Neumarkt schafft auf ökonomische Weise die besten Voraussetzungen, um den öffentlichen Nahverkehr für so viele Menschen wie möglich attraktiv zu gestalten und als Verkehrsknotenpunkt zu fungieren. Um die Menschen zusätzlich zum Umstieg auf den Öffentlichen Verkehr zu motivieren, müssen die Rahmenbedingungen attraktiviert werden. Die Errichtung der Park & Ride Anlage mit 246 Pkw-Stellplätzen stellt hierbei einen wesentlichen Schritt dar.''“ | | [[Landesrat|LR]] [[Hans Mayr]]: „''Mit Neumarkt am Wallersee und Köstendorf verfügt der Bahnhof Neumarkt-Köstendorf über ein Einzugsgebiet mit starkem Entwicklungspotenzial. Der dreigleisige Ausbau der Achse Steindorf-Neumarkt schafft auf ökonomische Weise die besten Voraussetzungen, um den öffentlichen Nahverkehr für so viele Menschen wie möglich attraktiv zu gestalten und als Verkehrsknotenpunkt zu fungieren. Um die Menschen zusätzlich zum Umstieg auf den Öffentlichen Verkehr zu motivieren, müssen die Rahmenbedingungen attraktiviert werden. Die Errichtung der Park & Ride Anlage mit 246 Pkw-Stellplätzen stellt hierbei einen wesentlichen Schritt dar.''“ |
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| | + | == Bilder == |
| | + | {{Bildkat|Neumarkt am Wallersee Bahnhof (Haltestelle)|weitere Bilder vom Bahnhofsgelände}} |
| | == Weblinks == | | == Weblinks == |
| | * [http://peterkrackowizer.zenfolio.com/p577884391 peterkrackowizer.zenfolio.com], weitere Bilder vom Bau und der Eröffnung | | * [http://peterkrackowizer.zenfolio.com/p577884391 peterkrackowizer.zenfolio.com], weitere Bilder vom Bau und der Eröffnung |