Änderungen

== Leben ==

== Leben ==

Brenter fuhr in den 1950er-Jahren u. a. auf BMW und [[KTM]]. Er startete unter anderem beim [[Motorrad-Straßen-Dreiecksrennen Mattighofen]] und bei der österreichischen Alpenfahrt.

Brenter fuhr in den [[1950er]]-Jahren u. a. auf BMW und [[KTM]]. Er startete unter anderem beim [[Motorrad-Straßen-Dreiecksrennen Mattighofen]] und bei der österreichischen Alpenfahrt.

[[1954]] war Brenter einer der drei Fahrer auf KTM, die nonstop von Paris nach Wien fuhren und dabei schneller waren als der legendäre "Arlberg-Express" (Zug).

[[1954]] war Brenter einer der drei Fahrer auf KTM, die nonstop von Paris nach Wien fuhren und dabei schneller waren als der legendäre "Arlberg-Express" (Zug).

Auszug:

Auszug:

: [[1953]]: [[Straßenrennen Hallein]]: 3. in der Sportklasse über 350 cm³ - in der letzten Kurve verbremste er sich auf seiner BMW 750 ([[Helmut Krackowizer]] hatte das Rennen gewonnen);  

: [[1953]]: [[Straßenrennen Hallein]]: 3. in der Sportklasse über 350 cm³ - in der letzten Kurve verbremste er sich auf seiner BMW 750 ([[Helmut Krackowizer]] hatte das Rennen gewonnen);  

: [[27. Juni]] 1954: [[Tauernringfahrt]] des [[SAMTC]]: 3. in der Klasse bis 125 cm³, Sieger wurde [[Eduard Kranawetvogl|Edi Kranawetvogl]];

: [[27. Juni]] 1954: [[Tauernringfahrt]] des [[SAMTC]]: 3. in der Klasse bis 125 cm³, Sieger wurde [[Eduard Kranawetvogl|Edi Kranawetvogl]];

== Quelle ==

== Quelle ==

* [[Motorrad-Literatur- und Bildarchiv Prof. Dr. Helmut Krackowizer]]

* [[Motorrad-Literatur- und Bildarchiv Prof. Dr. Helmut Krackowizer]]

{{SORTIERUNG: Brenter, Albert}}

{{SORTIERUNG: Brenter, Albert}}