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==Geschichte==

==Geschichte==

Die an einem Seil hängende Fähre lag etwas salzachaufwärts bei den beiden Gasthöfen Überfuhr ([[Gasthof Überfuhr (Josefiau)]] und [[Gasthof Überfuhr (Aigen)]]), "beim Seiringer" ([[Aigen]]) und beim "Teufl" ([[Josefiau]]). Nach Recherchen im Juli 2021 von Mitgliedern der Facebook-Gruppe "Das alte Salzburg in historischen Ansichten" soll sich die Fähre  etwa auf Höhe des heutigen [[Ignaz-Rieder-Kai]] 73 oder 75 befunden haben.<ref>[https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10226589000981031&set=p.10226589000981031&type=3 www.facebook.com/photo], abgefragt am 31. Juli 2021</ref>

Die an einem Seil hängende Fähre lag etwas salzachaufwärts bei den beiden Gasthöfen Überfuhr ([[Gasthof Überfuhr (Josefiau)]] und [[Gasthof Überfuhr (Aigen)]]), "beim Seiringer" ([[Aigen]]) und beim "Teufl" ([[Josefiau]]).<ref name="SN1980">[https://www.sn.at/archivsn?img=XfPnr9boUQOevcJrZ75rGLSkXxaAUvvfHcBX6KNZ6zxuTeC64xcrtHDx5Kih9TKAEI7p3yP6yAW%2Bci9wxN4TkVVNbsW3EwFIPMAdIatKbPuMystvu8jiL4yscC1TWLM1&id1=19801220_09&q=%2522von%2520herenten%2520nach%2520drenten%2522#slide9 www.sn.at], Archiv SN, 20. Dezember 1980, Seite 9</ref> Nach Recherchen im Juli 2021 von Mitgliedern der Facebook-Gruppe "Das alte Salzburg in historischen Ansichten" soll sich die Fähre  etwa auf Höhe des heutigen [[Ignaz-Rieder-Kai]] 73 oder 75 befunden haben.<ref>[https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10226589000981031&set=p.10226589000981031&type=3 www.facebook.com/photo], abgefragt am 31. Juli 2021</ref>

Zunächst war diese Seilfähre von Menschenkraft betrieben worden, später mit einem Hilfsmotor. Ein Seil hielt die Fähre auf Kurs zwischen beiden Ufern.  

Zunächst war diese Seilfähre von Menschenkraft betrieben worden, später mit einem Hilfsmotor. Ein Seil hielt die Fähre auf Kurs zwischen beiden Ufern.  

== Fährleute ==

== Fährleute ==

Es waren im Laufe der Zeit mehrere Fährmänner und eine Fährfrau: Franz Augustin, Gottlieb Schoßmann, Rudolf Müllner, Josef Hebenstreit, Stefan Eder und Theresia Lindinger, die später dann die Fähre als Unternehmerin übernahm. Franz Augustin betrieb die Fähre von [[1933]] bis [[1935]], seinerzeit noch als Zille ohne Seil.<ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=XfPnr9boUQOevcJrZ75rGLSkXxaAUvvfHcBX6KNZ6zxuTeC64xcrtHDx5Kih9TKAEI7p3yP6yAW%2Bci9wxN4TkVVNbsW3EwFIPMAdIatKbPuMystvu8jiL4yscC1TWLM1&id1=19801220_09&q=%2522von%2520herenten%2520nach%2520drenten%2522#slide9 www.sn.at], Archiv SN, 20. Dezember 1980, Seite 9</ref>

Es waren im Laufe der Zeit mehrere Fährmänner und eine Fährfrau: Franz Augustin, Gottlieb Schoßmann, Rudolf Müllner, Josef Hebenstreit, Stefan Eder und Theresia Lindinger, die später dann die Fähre als Unternehmerin übernahm. Franz Augustin betrieb die Fähre von [[1933]] bis [[1935]], seinerzeit noch als Zille ohne Seil.<ref name="SN1980"></ref>

==Ereignisse==

==Ereignisse==