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Gasteiner Alpenstraße (Quelltext anzeigen)
Version vom 13. Juli 2021, 09:54 Uhr
, 09:54, 13. Jul. 2021ergänzt
== Geschichte ==
== Geschichte ==
Früher führte durch die Sohle dieses einsamen Tales ein Weg, der Wanderer einerseits durch das [[Bockharttal]], ein Seitental, das vom Naßfeld aus Richtung Westen führt, vorbei an den beiden [[Bockhartseen]] über die [[Bockhartscharte]] unterhalb des [[Hoher Sonnblick|Hohen Sonnblicks]] ins [[Raurisertal]], andererseits nach Süden über den [[Niederer Tauern|Niederen Tauern]] in das [[Kärnten|Kärntner]] Mallnitztal.
Früher führte durch die Sohle dieses einsamen Tales ein Weg, der Wanderer einerseits durch das [[Bockharttal]], ein Seitental, das vom Naßfeld aus Richtung Westen führt, vorbei an den beiden [[Bockhartseen]] über die [[Bockhartscharte]] unterhalb des [[Hoher Sonnblick|Hohen Sonnblicks]] ins [[Raurisertal]], andererseits nach Süden über den [[Niederer Tauern|Niederen Tauern]] in das [[Kärnten|Kärntner]] Mallnitztal.
[[Datei:P7210051 bearbeitet-1.JPG|thumb|150px|left|Gedenkstein im [[Naßfeld]] zur Erinnerung an die Opfer des Lawinenunglücks beim Bau der Gasteiner Alpenstraße.]]
[[Datei:P7210051 bearbeitet-1.JPG|thumb|150px|Gedenkstein im [[Naßfeld]] zur Erinnerung an die Opfer des Lawinenunglücks beim Bau der Gasteiner Alpenstraße.]]
Für mehrere Jahrhunderte war dieser Weg auch die einzige Möglichkeit für den Transport der Erze aus dem südlichen Gebiet des [[Radhausberg]]s nach [[Altböckstein]], wo die weitere Verarbeitung erfolgte.
Für mehrere Jahrhunderte war dieser Weg auch die einzige Möglichkeit für den Transport der Erze aus dem südlichen Gebiet des [[Radhausberg]]s nach [[Altböckstein]], wo die weitere Verarbeitung erfolgte.
In der [[Badgasteiner Resolution zum Ausbau der Alpenstraßen]] vom [[15. April]] [[1928]] wurde versucht, den Plan der Errichtung der [[Großglockner Hochalpenstraße]] zunichte zu machen und andere [[Alpenstraßenprojekte]] zu forcieren. Dabei handelte es sich u. a. um einen alten Plan einer Straße von Böckstein durch das Naßfeld über den [[Mallnitzer Tauern]] (mit 2 448 [[m ü. A.]] ähnlich hoch wie der [[Hochtor (Tunnel)|Hochtor-Tunnel]], 2 504 m ü. A., der Großglockner Hochalpenstraße) nach [[Mallnitz]].
Die in den Jahren [[1969]] bis [[1972]] erbaute Mautstraße (auch als ''Naßfelder Alpenstraße'' bezeichnet) bedeutete einen großen Einschnitt in die Natur. Es entstand unterhalb des [[Schareck (Goldberggruppe)|Scharecks]] (3 123 [[m ü. A.]]) die Wintersportregion Sportgastein.
Die in den Jahren [[1969]] bis [[1972]] erbaute Mautstraße (auch als ''Naßfelder Alpenstraße'' bezeichnet) bedeutete einen großen Einschnitt in die Natur. Es entstand unterhalb des [[Schareck (Goldberggruppe)|Scharecks]] (3 123 [[m ü. A.]]) die Wintersportregion Sportgastein.
Beim Bau der Straße kam es zu am [[27. Februar]] [[1973]] zu einem [[Lawine]]nunglück, dem sechs Menschen zum Opfer fielen. Am Nordportal des Tunnels II, zwei Kilometer von der Mautstelle entfernt, wurde eine achtköpfige Arbeiterpartie in der Früh von einer Lockerschneelawine erfasst und 300 Meter über eine steile Böschung in die [[Naßfelder Ache]] gerissen. Erste Hilfsmannschaften trafen 20 Minuten nach dem Lawinenabgang ein. Für zwei Arbeiter kam jedoch jede Hilfe zu spät, zwei weitere wurden leicht verletzt. An die Opfer erinnert ein Gedenkstein nahe dem [[Valeriehaus]] im Naßfeld.
Beim Bau der Straße kam es zu am [[27. Februar]] [[1973]] zu einem [[Lawine]]nunglück, dem sechs Menschen zum Opfer fielen. Am Nordportal des Tunnels II, zwei Kilometer von der Mautstelle entfernt, wurde eine achtköpfige Arbeiterpartie in der Früh von einer Lockerschneelawine erfasst und 300 Meter über eine steile Böschung in die [[Naßfelder Ache]] gerissen. Erste Hilfsmannschaften trafen 20 Minuten nach dem Lawinenabgang ein. Für zwei Arbeiter kam jedoch jede Hilfe zu spät, zwei weitere wurden leicht verletzt. An die Opfer erinnert ein Gedenkstein nahe dem [[Valeriehaus]] im Naßfeld.
[[1974]] berichtete die "Camping Ilustrierte", dass die Gasteiner Alpenstraße ''bald als Hochgebirgs-Tourenstraße mit Scheiteltunnels bis [[Mallnitz]] weitergebaut, so daß die [[Tauernschleuse]] der Bahn von [[Böckstein]] nach Mallnitz eine Straßenparallele erhält.''<ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=VV7EQviOcqauj3mLf2ASoKBgsrkw%2BFjz1Fi%2FzN7OZyurARIXOTSVmKIc%2BfYYO46KqN0uLPzQ3Nx94F2vDVHfgooEgQW1zNmmssFC62iENPrlXc5v7jOa5b3hEBrUA5dk&id1=19740309_67&q=Tauernschleuse#slide67 www.sn.at], Archiv der Salzburger Nachrichten, Ausgabe vom 9. März 1974 "Badgastein im Pressespiegel"</ref>
== Bilder ==
== Bilder ==
* [https://www.sn.at/archivsn?img=OyohVHKKu0xo5dlE4l5SCrEu8%2B%2FFIb2wkOFbxJt0WMBnzRLJaLTeTuN8ZSqcxAmPkYI1eNk1Qj5OBP1QlrNVV1o%2F3%2B1jJW1rqeECMtj2OJuUW2N%2BOk%2Bckt5WzGD10Vxw&id1=19900623_37&q=Gasteiner%2520Alpenstra%25C3%259Fe#slide5 www.sn.at], Archiv der [[Salzburger Nachrichten]], Ausgabe vom 28. Februar 1973, Seite 5
* [https://www.sn.at/archivsn?img=OyohVHKKu0xo5dlE4l5SCrEu8%2B%2FFIb2wkOFbxJt0WMBnzRLJaLTeTuN8ZSqcxAmPkYI1eNk1Qj5OBP1QlrNVV1o%2F3%2B1jJW1rqeECMtj2OJuUW2N%2BOk%2Bckt5WzGD10Vxw&id1=19900623_37&q=Gasteiner%2520Alpenstra%25C3%259Fe#slide5 www.sn.at], Archiv der [[Salzburger Nachrichten]], Ausgabe vom 28. Februar 1973, Seite 5
==== Einzelnachweis ====
<references/>
[[Kategorie:Pongau]]
[[Kategorie:Pongau]]