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Autobuskatastrophe 1951 auf der Großglockner Hochalpenstraße (Quelltext anzeigen)
Version vom 2. Februar 2021, 11:11 Uhr
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Die '''Autobuskatastrophe 1951 auf der Großglockner Hochalpenstraße''' ereignete sich am Freitag, den [[31. August]] [[1951]].
Die '''Autobuskatastrophe 1951 auf der Großglockner Hochalpenstraße''' ereignete sich am Freitag, dem [[31. August]] [[1951]].
== Das Unglück ==
== Das Unglück ==
300 Meter oberhalb von der [[Kassenstelle Ferleiten|Mautstelle Ferleiten]] der [[Großglockner Hochalpenstraße]] ereignete sich gegen 13 Uhr das Unglück in der Nähe des Schleierfalls eine überaus tragische Buskatastrophe.
300 Meter oberhalb der [[Kassenstelle Ferleiten|Mautstelle Ferleiten]] der [[Großglockner Hochalpenstraße]] ereignete sich gegen 13 Uhr in der Nähe des Schleierfalls eine überaus tragische Buskatastrophe.
Als der mit 36 Mitgliedern des Stuttgarter Naturkundevereins besetzte Autobus eines Reisebüros aus Stuttgart-Ludwigsburg aus [[Kärnten]] kommend bei der Talfahrt den Straßenkilometer 14,8 passierte, verlor der Fahrer aus nicht völlig geklärter Ursache (angeblich versagten die Bremsen) die Herrschaft über das Fahrzeug. Dieses prallte gegen die bergseitige Mauer und stürzte dann talseitig vier bis sechs Meter über eine Böschung.
Als der mit 36 Mitgliedern des Stuttgarter Naturkundevereins besetzte Autobus eines Reisebüros aus Stuttgart-Ludwigsburg aus [[Kärnten]] kommend bei der Talfahrt den Straßenkilometer 14,8 passierte, verlor der Fahrer aus nicht völlig geklärter Ursache (angeblich versagten die Bremsen) die Herrschaft über das Fahrzeug. Dieses prallte gegen die bergseitige Mauer und stürzte dann talseitig vier bis sechs Meter über eine Böschung.