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| − | [[Datei:Parkplatz Kaiser-Franz-Josefs-Höhe I 1932.jpg|thumb|left|die Wendeplatte des ersten Parkplatzes Kaiser-Franz-Josefs-Höhe I.]]
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| − | [[Datei:Kaiser Franz Josefs Hoehe Uebersichtsplan.jpg|thumb|Übersichtsplan der Kaiser-Franz-Josefs-Höhe: Parkplatz als "Bus" bezeichnet, ganz rechts]]Der '''Parkplatz Kaiser-Franz-Josefs-Höhe I''', auf 2 346 [[m ü. A.]], ist einer der [[Parkplätze an der Großglockner Hochalpenstraße]] und einer der drei Pkw-Parkmöglichkeiten im Bereich der [[Kaiser-Franz-Josefs-Höhe]] am Ende der [[Gletscherstraße]], einer Stichstraße der [[Großglockner Hochalpenstraße]], die beim [[Kreisverkehr Guttal]] abzweigt.
| + | Der '''Parkplatz Kaiser-Franz-Josefs-Höhe I''', auf 2 346 [[m ü. A.]], ist einer der [[Parkplätze an der Großglockner Hochalpenstraße]] und einer der drei Pkw-Parkmöglichkeiten im Bereich der [[Kaiser-Franz-Josefs-Höhe]] am Ende der [[Gletscherstraße]], einer Stichstraße der [[Großglockner Hochalpenstraße]], die beim [[Kreisverkehr Guttal]] abzweigt. |
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| | == Geschichte == | | == Geschichte == |
| − | Dieser kleine Parkplatz war der erste Parkplatz als im Herbst [[1932]] die Straße bis hier fertiggestellt und eröffnet wurde. Zu jenem Zeitpunkt gab es nur eine Wendemöglichkeit mit wenigen Stellplätze. Von hier musste man dann zu Fuß um die Felsnase des [[Freiwandeck]]s gehen um die [[Pasterze]] in ihrer gesamten Länge bewundern zu können oder hinaufsteigen auf die [[Kaiser-Franz-Josefs-Höhe |historische Kaiser-Franz-Josefs-Höhe]]. Um ausreichend Parkplätze für die Besucher zu schaffen, errichtete [[Franz Wallack]] bereits im Frühsommer [[1933]] den [[Parkplatz Kaiser-Franz-Josefs-Höhe II]], der etwa 200 Meter weiter in Richtung Pasterze lag. | + | Dieser kleine Parkplatz war der erste Parkplatz als im Herbst [[1932]] die Straße bis hier fertiggestellt und eröffnet wurde. Zu jenem Zeitpunkt gab es nur eine Wendemöglichkeit mit wenigen Stellplätze. Von hier musste man dann zu Fuß um die Felsnase des [[Freiwandeck]]s gehen um die [[Pasterze]] in ihrer gesamten Länge bewundern zu können oder hinaufsteigen auf die [[Kaiser-Franz-Josefs-Höhe |historische Kaiser-Franz-Josefs-Höhe]]. Um ausreichend Parkplätze für die Besucher zu schaffen, errichtete [[Franz Wallack]] bereits im Frühsommer [[1933]] den [[Parkplatz Kaiser-Franz-Josefs-Höhe II]], der etwa 200 Meter weiter in Richtung Pasterze lag. |
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| − | Heute gibt es hier, ebenso wie im Anfang, nur einige wenige Parkplätze, sowie unterhalb dieser Parkfläche einen Parkplatz für 60 Reisebusse. In etwa fünf Minuten ist man dann zu Fuß beim [[Besucherzentrum Kaiser-Franz-Josefs-Höhe]]. | + | Heute gibt es hier, ebenso wie im Anfang, nur einige wenige Parkplätze. In etwa fünf Minuten ist man dann zu Fuß beim [[Besucherzentrum Kaiser-Franz-Josefs-Höhe]]. |
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| | == Weblinks == | | == Weblinks == |
| − | * Lage auf [http://www.austrianmap.at/amap/index.php?setTo=1%7E353189%7E353960%7E358376%7E351992%7E%40356328%7C352734%7E0%7ELAM_ETRS89%7E1307%7E496 AMap] | + | * Lage auf [http://www.austrianmap.at/amap/index.php?setTo=1%7E354632%7E353291%7E358090%7E351979%7E%40356378%7C352802%7E0%7ELAM_ETRS89%7E1307%7E496 AMap] |
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| | == Quellen == | | == Quellen == |
| | * ''Welt der Erlebnisse'', eine Informationsbroschüre der [[Großglockner Hochalpenstraßen AG]] | | * ''Welt der Erlebnisse'', eine Informationsbroschüre der [[Großglockner Hochalpenstraßen AG]] |
| | + | * [[Großglockner Hochalpenstraße Straßenkarten und Beschreibungen]] Ausgabe [[1963]] |
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