Änderungen

Bis Mitte der [[1860er]]-Jahre gab es nur eine einzige [[Brücke über die Salzach|Salzachbrücke]] in der [[Stadt Salzburg]], die [[Staatsbrücke|Stadtbrücke]]. Daher wurde über Alternativen nachgedacht. Am [[11. Mai]] [[1869]] wurde er zuerst als provisorischer hölzerner Steg errichtet. Als nächstes folgte die Steinstiege zum [[Franz-Josef-Kai|Kai]] hinunter. Der folgende dauerhafte Steg mit zwei steinernen Pfeilern wurde am [[15. September]] [[1878]] unter dem damaligen Namen ''Franz-Carl-Gehbrücke'', benannt nach dem Vater von [[Kaiser Franz Joseph I.]], eröffnet. Erbaut wurde sie vom Erzherzog-Franz-Carl-Gehbrücken-Verein.  

Bis Mitte der [[1860er]]-Jahre gab es nur eine einzige [[Brücke über die Salzach|Salzachbrücke]] in der [[Stadt Salzburg]], die [[Staatsbrücke|Stadtbrücke]]. Daher wurde über Alternativen nachgedacht. Am [[11. Mai]] [[1869]] wurde er zuerst als provisorischer hölzerner Steg errichtet. Als nächstes folgte die Steinstiege zum [[Franz-Josef-Kai|Kai]] hinunter. Der folgende dauerhafte Steg mit zwei steinernen Pfeilern wurde am [[15. September]] [[1878]] unter dem damaligen Namen ''Franz-Carl-Gehbrücke'', benannt nach dem Vater von [[Kaiser Franz Joseph I.]], eröffnet. Erbaut wurde sie vom Erzherzog-Franz-Carl-Gehbrücken-Verein.  

Ähnlich wie beim [[Makartsteg]] und beim [[Mozartsteg]] befand sich neben dem Steg ein Mauteinnehmerhäuschen, wo die Brückenbenützer einen Kreuzer zu entrichten hatten. Die [[Brückenmaut]] wurde bis [[1898]] eingehoben. Noch bis in die [[1980er]]-Jahre wurde der Müllner Steg von älteren Müllnern und Salzburgern als "Kreuzern-Steg" bezeichnet.

Ähnlich wie beim [[Makartsteg]] und beim [[Mozartsteg]] befand sich neben dem Steg ein Mauteinnehmerhäuschen, wo die Brückenbenützer einen Kreuzer zu entrichten hatten. Die [[Brückenmaut]] wurde bis [[1898]] eingehoben. Noch bis in die [[1980er]]-Jahre wurde der Müllner Steg von älteren Müllnern und Salzburgern als "Kreuzer-Steg" bezeichnet.

=== Salzachsteg ===

=== Salzachsteg ===