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Paschkoff war ein sehr begüterter Mann, dem mehrere Bergwerke im Ural ([[Russland]]) gehörten. Überdies war er Gründer und Oberhaupt einer nach ihm benannten (Paschkowzi, Paschkowianer) russischen evangelikalen Erweckungsbewegung, die in Russland nach der damaligen konservativen Wende verboten wurde. Der Sekte wurde v.a. ein angebliches Naheverhältnis zur evangelischen Kirche angelastet. Daher lebte er von 1884 an im Ausland, hauptsächlich in [[Frankreich#Paris|Paris]], aber auch in England und [[Deutschland]].

Paschkoff war ein sehr begüterter Mann, dem mehrere Bergwerke im Ural ([[Russland]]) gehörten. Überdies war er Gründer und Oberhaupt einer nach ihm benannten (Paschkowzi, Paschkowianer) russischen evangelikalen Erweckungsbewegung, die in Russland nach der damaligen konservativen Wende verboten wurde. Der Sekte wurde v.a. ein angebliches Naheverhältnis zur evangelischen Kirche angelastet. Daher lebte er von 1884 an im Ausland, hauptsächlich in [[Frankreich#Paris|Paris]], aber auch in England und [[Deutschland]].

[[1892]] erwarb Paschkoff, nach dem die "[[Paschkoffwiese]]" am [[Mönchsberg]] benannt ist, das [[Johannes Schlößl]] am Mönchsberg (das seit [[1926]] im Besitz der Kongregation der [[Pallottiner]] ist). Es lag nächst der [[Leitner-Villa]].

[[1892]] erwarb Paschkoff, nach dem die "[[Paschkoffwiese]]" auf dem [[Mönchsberg]] benannt ist, das [[Johannes Schlößl]] auf dem Mönchsberg, das seit [[1926]] im Besitz der Kongregation der [[Pallottiner]] ist.  

[[1895]] errichteten [[Karl Leitner]] und Basilius von Paschkoff die heutige Fahrstraße auf den Mönchsberg, die quer durch die alte [[Müllner Schanze|Schanzanlage]] führte, wodurch die alte Wehranlage der [[Monikapforte (Müllner Schanze)|Monikapforte]] arg beeinträchtigt wurde. Zwei Fünftel der Kosten für die Errichtung der Straße mit insgesamt 300.000 [[Gulden]] hatte Leitner finanziert. Diese Straße befuhr Paschkoff stets vierspännig.

[[1895]] errichteten [[Karl Leitner]] und Basilius von Paschkoff die heutige Fahrstraße auf den Mönchsberg, die quer durch die alte [[Müllner Schanze|Schanzanlage]] führte, wodurch die alte Wehranlage der [[Monikapforte (Müllner Schanze)|Monikapforte]] arg beeinträchtigt wurde. Zwei Fünftel der Kosten für die Errichtung der Straße mit insgesamt 300.000 [[Gulden]] hatte Leitner finanziert. Diese Straße befuhr Paschkoff stets vierspännig.