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So waren zum Beispiel beim Bau der [[Gerlos Alpenstraße]], die auf Pläne [[Franz Friedrich Wallack|Franz Wallacks]] zurückging, Unimogs im Einsatz. Sie mussten dabei teilweise auf der [[Alte Gerlosstraße|Alten Gerlosstraße]] sämtliches Material von [[Krimml]] auf die [[Gerlosplatte]] transportieren.  

So waren zum Beispiel beim Bau der [[Gerlos Alpenstraße]], die auf Pläne [[Franz Friedrich Wallack|Franz Wallacks]] zurückging, Unimogs im Einsatz. Sie mussten dabei teilweise auf der [[Alte Gerlosstraße|Alten Gerlosstraße]] sämtliches Material von [[Krimml]] auf die [[Gerlosplatte]] transportieren.  

Auch beim Bau der [[Felbertauernstraße]] waren Unimogs im Einsatz. Am [[5. September]] [[1963]] wurde der ''Unimog U 30 Pullman'' aus der Baureihe 411 mit großem Westfalia-„Pullmann“-Fahrerhaus und 32 PS-Motor auf die [[Felbertauernstraße AG]] in [[Mittersill]] zugelassen, bei der er sieben Jahre im Einsatz blieb.

Auch beim Bau der [[Felbertauern Straße]] waren Unimogs im Einsatz. Am [[5. September]] [[1963]] wurde der ''Unimog U 30 Pullman'' aus der Baureihe 411 mit großem Westfalia-„Pullmann“-Fahrerhaus und 32 PS-Motor auf die [[Felbertauernstraße AG]] in [[Mittersill]] zugelassen, bei der er sieben Jahre im Einsatz blieb.

[[1974]] erhielt die Marktgemeinde [[Thalgau]] ihren ersten Unimog.

[[1974]] erhielt die Marktgemeinde [[Thalgau]] ihren ersten Unimog.