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Die '''{{PAGENAME}}''', B 99, verbindet den [[Pongau]] mit dem [[Lungau]] über den [[Radstädter Tauernpass]] in den [[Radstädter Tauern]].
==Geschichte==
Nachweislich waren schon die [[Kelten]] über diese Straße gezogen. Das war etwa vom 4. bis 1. Jahrhundert vor Christus. Ihnen folgen die [[Römer]], die die Passhöhe ''in Alpe'' nannten. Unterhalb vom [[Tauernhaus Schaidberg]] hatten die Römer einen Steinbruch, wo sie die [[Römische Meilensteine|Meilensteine]] und Gedenktafeln aus dem Stein brachen.
Zwischen dem 5. und [[12. Jahrhundert]] n. Chr. verfiel dann der Übergang und man nutzte die Verbindung von [[Forstau]] im [[Ennstal]] über den [[Oberhüttensee]] ins [[Weißpriachtal]]. Erst unter [[Erzbischof]] [[Adalbert II.]] wurde auf dem Tauernpass ein Hospiz errichtet, dem späteren [[Tauernhaus Wisenegg]].
[[Erzbischof]] [[Johann Jakob Khuen von Belasi]] richtete ab [[1560]] einen wöchentlichen Botendienst über die Tauernstraße in den Lungau ein. Erzbischof [[Sigismund Christian Graf Schrattenbach]] ließ die Poststation Untertauern errichten und erhöhte die Postfahrten nun auf zweimal wöchentlich. [[1870]] wurde diese Frequenz auf viermal wöchentlich angehoben und ab [[1985]] verkehrte die Postkutsche täglich.
Das erste Automobil, das die Radstädter Tauernstraße benutzte, war [[1899]] ein k.k. Armeefahrzeug. Am [[30. August]] [[1925]] fand das erste [[Internationales Tauernrennen|Internationale Tauernrennen]] statt. Doch erst [[1950]] begann man, die Straße mit Lawinenschutzbauten auch für den Winter sicherer zu machen.
==Straßenverlauf heute==
Von [[Radstadt]] führt die Straße die [[Nördliche Taurach]] flussaufwärts entlang über Untertauern, vorbei am [[Gnadenfall]]. Danach beginnt eine Steigung von 15 %, vorbei am [[Johannesfall]] und dem Tauernhaus Wisenegg auf die Passhöhe nach [[Obertauern]]. Von hier fällt die Straße wieder ab in den Lungau, vorbei am Tauernhaus Schaidberg mit einem Gefälle von 12 % nach Tweng. Ab Tweng, im [[Taurachtal]] der [[Südliche Taurach|Südlichen Taurach]] verläuft die Straße ohne größeres Gefälle nach [[Mauterndorf]].
==Quelle==
* ''Obertauern einst und jetzt'', Herausgeber und Verleger: Liftgemeinschaft Obertauern, 1994, [[Salzburger Druckerei]]
[[Kategorie:Geografie]]
[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Straße]]
[[Kategorie:Pongau]]
[[Kategorie:Lungau]]
[[Kategorie:Geschichte]]