Änderungen

K
keine Bearbeitungszusammenfassung
Zeile 1: Zeile 1:  
[[Bild:Frohnwieser_Zweirad_01.jpg|thumb|250px|Firmenschild]]
 
[[Bild:Frohnwieser_Zweirad_01.jpg|thumb|250px|Firmenschild]]
[[Bild:Frohnwieser_Zweirad_02.jpg|thumb|250px|Geschäft 2009]]Die Firma '''Zweirad Frohnwieser''' ist ein alteingesessenes und sehr bekanntes Unternehmen im [[Salzburg]]er Stadtteil [[Gnigl]] an der [[Linzer Bundesstraße]].
+
Die Firma '''Zweirad Frohnwieser''' ist ein alteingesessenes und sehr bekanntes Unternehmen im [[Salzburg]]er Stadtteil [[Gnigl]] an der [[Linzer Bundesstraße]].
    
==Geschichte==
 
==Geschichte==
Zeile 11: Zeile 11:     
==Die Generationen==
 
==Die Generationen==
 +
[[Bild:Frohnwieser_Zweirad_02.jpg|thumb|250px|Geschäft 2009]]
 
[[Bild:Frohnwieser_Zweirad_06.jpg|thumb|250px|zwei Generationen: links, [[Peter Frohnwieser|Peter Frohnwieser jun.]], rechts [[Peter Frohnwieser sen.]]]]Hans Frohnwieser hatte einen Sohn, [[Peter Frohnwieser sen.|Peter Frohnwieser]]. Nach dem Tod von Hans Frohnwieser  führte seine Witwe, Anna, geborene Reichart, die Autowerkstätte weiter. Peter Frohnwieser sen. (Vater von [[Peter Frohnwieser]]), reorganiserte nach dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] die Werkstätte und begann wieder mit dem Handel und der Reparatur von Motorrädern. Der Aufschwung der Mopeds und Motorräder hielt bis etwa 1960 an. Es war die Zeit, in der Österreicher vom Zweirad auf das (Klein-)Auto umsattelte, das immer erschwinglicher wurde. So eröffnete ''Zweirad Frohnwieser'' abermals auch eine Autowerkstätte. Frohnwieser begann mit dem Verkauf von Automobilen. So hatte er die Landesvertretung der bayerischen Automarke ''Glas''.
 
[[Bild:Frohnwieser_Zweirad_06.jpg|thumb|250px|zwei Generationen: links, [[Peter Frohnwieser|Peter Frohnwieser jun.]], rechts [[Peter Frohnwieser sen.]]]]Hans Frohnwieser hatte einen Sohn, [[Peter Frohnwieser sen.|Peter Frohnwieser]]. Nach dem Tod von Hans Frohnwieser  führte seine Witwe, Anna, geborene Reichart, die Autowerkstätte weiter. Peter Frohnwieser sen. (Vater von [[Peter Frohnwieser]]), reorganiserte nach dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] die Werkstätte und begann wieder mit dem Handel und der Reparatur von Motorrädern. Der Aufschwung der Mopeds und Motorräder hielt bis etwa 1960 an. Es war die Zeit, in der Österreicher vom Zweirad auf das (Klein-)Auto umsattelte, das immer erschwinglicher wurde. So eröffnete ''Zweirad Frohnwieser'' abermals auch eine Autowerkstätte. Frohnwieser begann mit dem Verkauf von Automobilen. So hatte er die Landesvertretung der bayerischen Automarke ''Glas''.