Erwin Lechner: Unterschied zwischen den Versionen
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Der aus [[Hallein]] stammende [[Erwin Lechner]] (* [[1934]], gestorben Ende der [[1990er]] Jahre), war Mechaniker von Beruf und fuhr sehr erfolgreich Motorradrennen, bevor er für [[KTM]] tätig war. | Der aus [[Hallein]] stammende [[Erwin Lechner]] (* [[1934]], gestorben Ende der [[1990er]] Jahre), war Mechaniker von Beruf und fuhr sehr erfolgreich Motorradrennen, bevor er für [[KTM]] tätig war. | ||
==Motorsportkarriere== | |||
Er war siebenfacher österreichischer Staatsmeister in verschiedenen Motorraddisziplinen. Er begann 1950 mit Motorsport-Gymkhana (einen heute unbekannten Sport: es waren Geschicklichkeitsübungen mit dem Motorrad zu bewältigen, nicht zu verwechseln aber mit Trial), Sieger im OSK-Bewerb (OSK - Oberste Sport Kommission) [[1955]] und [[1957]] und fuhr seit 1955 auf KTM; | Er war siebenfacher österreichischer Staatsmeister in verschiedenen Motorraddisziplinen. Er begann 1950 mit Motorsport-Gymkhana (einen heute unbekannten Sport: es waren Geschicklichkeitsübungen mit dem Motorrad zu bewältigen, nicht zu verwechseln aber mit Trial), Sieger im OSK-Bewerb (OSK - Oberste Sport Kommission) [[1955]] und [[1957]] und fuhr seit 1955 auf KTM; | ||
Auch Automobilrennen bestritt Lechner. So war er beim ''Großen Bergpreis von Österreich des ÖASC'', dem [[Gaisbergrennen (historisch)|Gaisbergrennen]], am [[15. August]] [[1958]] mit einem Maserati 2000 am Start. | |||
==Quelle== | ==Quelle== | ||