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Von [[1992]] bis [[1997]] war er Berater bei Ferrari, danach bis [[2000]] ausschließlich für die Lauda Air tätig.  Von [[2001]] bis [[2002]] war er Rennsportleiter von Jaguar.

Von [[1992]] bis [[1997]] war er Berater bei Ferrari, danach bis [[2000]] ausschließlich für die Lauda Air tätig.  Von [[2001]] bis [[2002]] war er Rennsportleiter von Jaguar.

Lauda wohnte bis Ende der [[1980er]] Jahre mit seiner Familie in [[Hof bei Salzburg]]. Er war auch einmal Teilnehmer beim [[Oldtimer Grand Prix]] am [[Salzburgring]] am Steuer eines Mercedes-Benz-Silberpfeils, der Pressechef [[Wolfgang Gruber]] von Mercedes Benz Salzburg aus dem Museum nach Salzburg bringen konnte.

Lauda wohnte in den frühen 1970er-Jahren in der [[Stadt Salzburg]] und ab Mitte der 1970er- bis Ende der [[1980er]] Jahre mit seiner Familie in [[Hof bei Salzburg]]. In der Nähe des Anwesens erlitt Lauda im Frühjahr [[1976]]  Rippenbrüche, als er mit einem von ihm gesteuerten Traktor umkippte. Bei der anschließenden Genesung arbeitete er erstmals mit "Fitnessguru" Willi Dungl zusammen.  Die erste Pressekonferenz nach dem Unfall, bei der Lauda noch Bandagen auf seiner verbrannten Kopfhaut trug und er sein Comeback beim Grand Prix von Italien ankündigte, fand am [[8. September]] [[1976]] auf [[Schloss Fuschl]] statt.

Er war auch einmal Teilnehmer beim [[Oldtimer Grand Prix]] am [[Salzburgring]] am Steuer eines Mercedes-Benz-Silberpfeils, der Pressechef [[Wolfgang Gruber]] von Mercedes Benz Salzburg aus dem Museum nach Salzburg bringen konnte.

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==Quelle==

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