Alfred Denk: Unterschied zwischen den Versionen

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Alfred Denk war lange Jahre beim [[Land Salzburg (Verwaltung)|Land Salzburg]] beschäftigt und als Leiter der Fachabteilung für Straßenbau unter anderem für die "Wiederentdeckung" des Kreisverkehrs im [[Bundesland Salzburg]] mitverantwortlich. Am [[1. Jänner]] [[2001]] wurde er zum Landesbaudirektor bestellt und übernahm damit die mit mehr als 500 Mitarbeitern größte Abteilung des [[Amt der Salzburger Landesregierung|Amtes der Salzburger Landesregierung]]. Er wurde zum Herrn über sämtliche Bauprojekte, an denen das Land beteiligt war. Unter seine Ägide fielen die Übernahme der [[Bundesstraße]]n in die Landesverwaltung im Jahr [[2002]], das Ja zum Bau der zweiten Tunnelröhren von [[Tauern-Tunnel|Tauern-]] und [[Katschberg-Tunnel]] oder die heikle Frage der Verkehrslösung rund um das [[EM-Stadion Wals-Siezenheim]].
Alfred Denk war lange Jahre beim [[Land Salzburg (Verwaltung)|Land Salzburg]] beschäftigt und als Leiter der Fachabteilung für Straßenbau unter anderem für die "Wiederentdeckung" des Kreisverkehrs im [[Bundesland Salzburg]] mitverantwortlich. Am [[1. Jänner]] [[2001]] wurde er zum Landesbaudirektor bestellt und übernahm damit die mit mehr als 500 Mitarbeitern größte Abteilung des [[Amt der Salzburger Landesregierung|Amtes der Salzburger Landesregierung]]. Er wurde zum Herrn über sämtliche Bauprojekte, an denen das Land beteiligt war. Unter seine Ägide fielen die Übernahme der [[Bundesstraße]]n in die Landesverwaltung im Jahr [[2002]], das Ja zum Bau der zweiten Tunnelröhren von [[Tauern-Tunnel|Tauern-]] und [[Katschberg-Tunnel]] oder die heikle Frage der Verkehrslösung rund um das [[EM-Stadion Wals-Siezenheim]].


Zuvor war er bereits parallel Geschäftsführer der [[Salzburger Parkgaragen GmbH]] und als solcher Initiator des Baus der Bahnhofsgarage vor dem [[Salzburger Hauptbahnhof]] ([[1999]]). Zuletzt hatte er im Dezember [[2007]] dem Bau einer Tiefgarage mit 220 Stellplätzen unter dem neuen [[Unipark Nonntal]] zugestimmt, die von der Salzburger Parkgaragen GmbH betrieben werden würde.
Zuvor war er bereits parallel Geschäftsführer der [[Salzburger Parkgaragen Gesellschaft m.b.H.|Salzburger Parkgaragen GmbH]] und als solcher Initiator des Baus der Bahnhofsgarage vor dem [[Salzburger Hauptbahnhof]] ([[1999]]). Zuletzt hatte er im Dezember [[2007]] dem Bau einer Tiefgarage mit 220 Stellplätzen unter dem neuen [[Unipark Nonntal]] zugestimmt, die von der Salzburger Parkgaragen GmbH betrieben werden würde.


Am [[1. März]] [[1999]] wurde Denk zum Geschäftsführer der Stadionerrichtungsgesellschaft des Landes bestellt und mit der Durchführung der Errichtung der EM-Stadions betraut. Von Juni 2001 bis Dezember 2007 war Denk zudem Vorstandsvorsitzender der [[Bautechnische Versuchs- und Forschungsanstalt Salzburg|Bautechnischen Versuchs- und Forschungsanstalt Salzburg]].
Am [[1. März]] [[1999]] wurde Denk zum Geschäftsführer der Stadionerrichtungsgesellschaft des Landes bestellt und mit der Durchführung der Errichtung der EM-Stadions betraut. Von Juni 2001 bis Dezember 2007 war Denk zudem Vorstandsvorsitzender der [[Bautechnische Versuchs- und Forschungsanstalt Salzburg|Bautechnischen Versuchs- und Forschungsanstalt Salzburg]].
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==Quellen==
==Quellen==
*[[Salzburger Nachrichten]], u. a. vom 28. März 2020 [https://www.sn.at/salzburg/politik/der-chef-faehrt-nach-33-jahren-aus-der-garage-85473907 Der Chef fährt nach 33 Jahren aus der Garage] ([[Heidi Huber]])
* "[[Salzburger Nachrichten]]", u. a. vom 28. März 2020 [https://www.sn.at/salzburg/politik/der-chef-faehrt-nach-33-jahren-aus-der-garage-85473907 Der Chef fährt nach 33 Jahren aus der Garage] ([[Heidi Huber]])
* [https://www.stadt-salzburg.gv.at/presseaussendungen/2020/stadtsiegel-in-silber-an-hr-alfred-denk/ www.stadt-salzburg.gv.at], Stadtsiegel an Denk
* [https://www.stadt-salzburg.gv.at/presseaussendungen/2020/stadtsiegel-in-silber-an-hr-alfred-denk/ www.stadt-salzburg.gv.at], Stadtsiegel an Denk