Tauernbahn: Unterschied zwischen den Versionen
+ Bilder |
K Textersetzung - „Salzburg24“ durch „SALZBURG24“ |
||
| Zeile 30: | Zeile 30: | ||
=== 2018: Sanierungsarbeiten === | === 2018: Sanierungsarbeiten === | ||
Von [[6. Oktober |6.]] bis [[28. Oktober]] [[2018]] wurden Gleisanlagen erneuert und andere Sanierungsarbeiten an der Strecke vorgenommen. So wurden das Portal des unteren [[Klammtunnel (Tauernbahn)|Klammtunnels]] und die Entwässerungskanäle in St. Veit im Pongau erneuert. In [[Dorfgastein]] wurde eine neue Fahrdraht-Kette (Tragseil und Fahrdraht) angebracht und in [[Bad Hofgastein]] waren Adaptierungen im Bereich der [[Schlossalmbahn]] nötig. Außerdem wurde im [[Angertal]] die Unterführung beim Vogel- und Naturlehrpfad erneuert. Zudem werden zwischen Bad Gastein und Böckstein die Gleisanlagen auf einer Länge von 300 Metern ausgetauscht.<ref>Quelle [[ | Von [[6. Oktober |6.]] bis [[28. Oktober]] [[2018]] wurden Gleisanlagen erneuert und andere Sanierungsarbeiten an der Strecke vorgenommen. So wurden das Portal des unteren [[Klammtunnel (Tauernbahn)|Klammtunnels]] und die Entwässerungskanäle in St. Veit im Pongau erneuert. In [[Dorfgastein]] wurde eine neue Fahrdraht-Kette (Tragseil und Fahrdraht) angebracht und in [[Bad Hofgastein]] waren Adaptierungen im Bereich der [[Schlossalmbahn]] nötig. Außerdem wurde im [[Angertal]] die Unterführung beim Vogel- und Naturlehrpfad erneuert. Zudem werden zwischen Bad Gastein und Böckstein die Gleisanlagen auf einer Länge von 300 Metern ausgetauscht.<ref>Quelle [[SALZBURG24]] [http://www.salzburg24.at/drei-wochen-kein-zugverkehr-durch-das-gasteinertal/5356739 online], abgefragt am 28. September 2018</ref> | ||
=== 2020 === | === 2020 === | ||