Änderungen

Das Steintor wurde etwa im Jahr [[1280]] zusammen mit der ersten [[Stadtmauern der Stadt Salzburg|Stadtmauer]] errichtet und war durch eine über die Felsen steil hinaufführende Wehrmauer mit dem [[Trompeterschlössl]] verbunden.  

Das Steintor wurde etwa im Jahr [[1280]] zusammen mit der ersten [[Stadtmauern der Stadt Salzburg|Stadtmauer]] errichtet und war durch eine über die Felsen steil hinaufführende Wehrmauer mit dem [[Trompeterschlössl]] verbunden.  

Bis zur Regulierung des Flusses lag das Tor unmittelbar an der [[Salzach]]. Die Straße entlang des Inneren Steines, nach dem auch das Innere Steintor benannt ist, hieß einst "[[Steingasse]]", aber zum Teil auch auch "am Stein". Das Innere Steintor war von Anbeginn wohl mit einer Zugbrücke ausgestattet. Um [[1470]] wurde das Tor das erste Mal erneuert. Vor [[1500]] wurde das Tor nach den damaligen Bewohnern des Hauses Steingasse Nr. 18 auch "Judentor" genannt. Am [[5. Juni]] [[1525]] zogen die aufständischen [[Salzburger Bauernaufstände im 16. Jahrhundert|Bauern]] durch dieses Tor in die Stadt Salzburg ein.

Bis zur Regulierung des Flusses lag das Tor unmittelbar an der [[Salzach]]. Die Straße entlang des Inneren Steines, nach dem auch das Innere Steintor benannt ist, hieß einst "[[Steingasse]]", aber zum Teil auch auch "am Stein". Das Innere Steintor war von Anbeginn wohl mit einer Zugbrücke ausgestattet. Um [[1470]] wurde das Tor das erste Mal erneuert. Vor [[1500]] wurde das Tor nach den damaligen Bewohnern des Hauses Steingasse Nr. 18 auch "Judentor" genannt. Am [[5. Juni]] [[1525]] zogen die aufständischen [[Salzburger Bauernaufstände|Bauern]] durch dieses Tor in die Stadt Salzburg ein.

[[1634]] ließ [[Fürsterzbischof]] [[Paris Graf Lodron]] das Innere Steintor neu erbauen, so wie wir es heute kennen, und gab ihm den Namen "Johannistor". Diese Namensgebung nimmt Bezug auf die Kirche [[St. Johannes am Imberg]], die Schießscharten und Ausluglöcher am Torwächterhaus stammen ebenfalls von diesem Erzbischof. Die Zugbrücke bestand bis etwa [[1900]].

[[1634]] ließ [[Fürsterzbischof]] [[Paris Graf Lodron]] das Innere Steintor neu erbauen, so wie wir es heute kennen, und gab ihm den Namen "Johannistor". Diese Namensgebung nimmt Bezug auf die Kirche [[St. Johannes am Imberg]], die Schießscharten und Ausluglöcher am Torwächterhaus stammen ebenfalls von diesem Erzbischof. Die Zugbrücke bestand bis etwa [[1900]].