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Am [[16. Dezember]] [[1952]] fand in [[Parsch]] im [[Gasthaus "Zum Hirschen"]] unter der Leitung von Oberregierungsrat Dr. [[Richard Neuwirth]] des [[Amt der Salzburger Landesregierung|Amtes der Salzburger Landesregierung]] die Kommissionierungsverhandlung des vieldiskutierten "Böhacker-Liftes" statt.

Am [[16. Dezember]] [[1952]] fand in [[Parsch]] im [[Gasthaus "Zum Hirschen"]] unter der Leitung von Oberregierungsrat Dr. [[Richard Neuwirth]] des [[Amt der Salzburger Landesregierung|Amtes der Salzburger Landesregierung]] die Kommissionierungsverhandlung des vieldiskutierten "Böhacker-Liftes" statt.

Am [[9. Jänner]] [[1953]] erteilte die Landesregierung [[Julius Böhacker]], dem damaligen Besitzer des [[Hotel Kobenzl|Hotels Cobenzl]] (noch mit ''C'' geschrieben) die Genehmigung zum Bau einer Einsessel-Liftanlage von Parsch zum [[Judenberg]] und em dortigen Gasthaus "[[Judenbergalm (Gastronomie)|Judenbergalm]]". Doch schon am [[14. September]] beschloss der [[Salzburger Gemeinderat]], dass sich die Stadt mit 20 Prozent an der zu gründenden [[Gaisberglift-Ges.m.b.H.]], die den Sessellift von Parsch zur Judenbergalm errichten wird, beteiligt.  

Am [[9. Jänner]] [[1953]] erteilte die Landesregierung [[Julius Böhacker]], dem damaligen Besitzer des [[Hotel Kobenzl|Hotels Cobenzl]] (noch mit ''C'' geschrieben) die Genehmigung zum Bau einer Einsessel-Liftanlage von Parsch zum [[Judenberg]] und em dortigen Gasthaus "[[Judenbergalm (Gastronomie)|Judenbergalm]]". Doch schon am [[14. September]] beschloss der [[Salzburger Gemeinderat]], dass sich die Stadt mit 20 Prozent an der zu gründenden [[Gaisberglift-Ges.m.b.H.]], die den Sessellift von Parsch zur Judenbergalm errichten wird, beteiligt.