Radauerkurve: Unterschied zwischen den Versionen
Wolf65 (Diskussion | Beiträge) |
K (Textersetzung - „Salzburger Stadtteil“ durch „Salzburger Stadtteil“) |
||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
[[Datei:Radauerkurve.jpg|thumb|Radauerkurve]] | [[Datei:Radauerkurve.jpg|thumb|Radauerkurve]] | ||
{{googlemapsort|Kirchbergsteig_4+5020+Salzburg}} | {{googlemapsort|Kirchbergsteig_4+5020+Salzburg}} | ||
| − | Die '''Radauerkurve''' ist ein Straßenabschnitt der [[Wolfgangsee Straße]] (B 158) oberhalb des [[ | + | Die '''Radauerkurve''' ist ein Straßenabschnitt der [[Wolfgangsee Straße]] (B 158) oberhalb des [[Salzburger Stadtteil]]s [[Gnigl]], in [[Obergnigl]] am nördlichen Fuße des [[Kühberg]]es. |
==Beschreibung == | ==Beschreibung == | ||
Version vom 26. Juni 2022, 09:32 Uhr
Die Radauerkurve ist ein Straßenabschnitt der Wolfgangsee Straße (B 158) oberhalb des Salzburger Stadtteils Gnigl, in Obergnigl am nördlichen Fuße des Kühberges.
Beschreibung
Bei dieser Kurve handelt es sich um bergwärts stark nach links gezogene Kurve. Vor Errichtung der Wolfgangsee Straße mit dem Bau der Kehren der Radauerkurve zur leichteren Überwindung des dortigen Höhenunterschiedes führte der Verkehr über die alte Eisenstraße, die aber im Teilstück von Obergnigl nach Guggenthal eine extreme Steigung aufwies und vor allem im Winter für den Verkehr oft große Probleme bereitete.
Dieses Straßenstück ist noch als Teil der alten Guggenthaler Straße erhalten und veranschaulicht die dortige Steilheit der schon immer wichtigen Straßenverbindung sehr eindrucksvoll.
Bildergalerie
Radauerkurve Panoramabild
