Ski-Doo: Unterschied zwischen den Versionen

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Vorne befinden sich zwei parallele Kufen, die über den Lenker bewegt werden. Hinten wird der Ski-Doo von zwei Raupen, die je nach Firma und Ausführung auf beiden Seiten über drei oder vier Rollen laufen und etwa je 0,5 m breit sind, getragen,  über die auch der Antrieb erfolgt. Den Antrieb besorgt ein Zwei- oder Viertaktmotor mit rund 50 bis 150 PS.
 
Vorne befinden sich zwei parallele Kufen, die über den Lenker bewegt werden. Hinten wird der Ski-Doo von zwei Raupen, die je nach Firma und Ausführung auf beiden Seiten über drei oder vier Rollen laufen und etwa je 0,5 m breit sind, getragen,  über die auch der Antrieb erfolgt. Den Antrieb besorgt ein Zwei- oder Viertaktmotor mit rund 50 bis 150 PS.
 
==Verwendung==
 
==Verwendung==
In den Salzburger Berggebieten dienten Ski-Doos aus Naturschutzgründen in erster Linie Transportzwecken und weniger als Sportgerät, wie in anderen Ländern. Sie stellen die Verbindung zwischen den Bergstationen und Berghütten, bzw. Berggasthöfen her und transportieren die notwendigen Versorgungsgüter, sowie das Gepäck der Gäste.
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In den Salzburger Berggebieten dienen Ski-Doos aus Naturschutzgründen in erster Linie Transportzwecken und weniger als Sportgerät, wie in anderen Ländern. Mit Ski-Doos wird die verkehrsmäßige Verbindung zwischen den Bergstationen und Berghütten, bzw. Berggasthöfen gehalten und die notwendigen Versorgungsgüter, sowie das Gepäck der Gäste transportiert.
  
 
==Quellen==
 
==Quellen==

Version vom 19. Januar 2011, 00:14 Uhr

Ski-Doo vor dem Wildkogelhaus
Voll beladener Ski-Doo mit Anhänger vor der Bergstation der Smaragdbahn

Ein Ski-Doo ist ein motorbetriebenes Raupenfahrzeug.

Allgemeines

Ski-Doos sind offene motorbetriebene Raupenfahrzeuge, die wie Motorräder ein- oder zweisitzig sind und - mit einem Anhänger ausgestattet - auch Lasten transportieren können.

Beschreibung

Vorne befinden sich zwei parallele Kufen, die über den Lenker bewegt werden. Hinten wird der Ski-Doo von zwei Raupen, die je nach Firma und Ausführung auf beiden Seiten über drei oder vier Rollen laufen und etwa je 0,5 m breit sind, getragen, über die auch der Antrieb erfolgt. Den Antrieb besorgt ein Zwei- oder Viertaktmotor mit rund 50 bis 150 PS.

Verwendung

In den Salzburger Berggebieten dienen Ski-Doos aus Naturschutzgründen in erster Linie Transportzwecken und weniger als Sportgerät, wie in anderen Ländern. Mit Ski-Doos wird die verkehrsmäßige Verbindung zwischen den Bergstationen und Berghütten, bzw. Berggasthöfen gehalten und die notwendigen Versorgungsgüter, sowie das Gepäck der Gäste transportiert.

Quellen