Helmut Krackowizer: Unterschied zwischen den Versionen

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[[3. April]] [[1949]], Straßenrennen Korneuburg: 2. Platz hinter Radler in der Kompressormaschinen-Klasse;

[[18. April]] 1949, Straßenrennen Dornbirn: 2. Platz in der Kompressormaschinen-Klasse mit seiner "normalen" 250 cm³ Rudge und ebenfalls Zweiter in den Klassen 350 und 500 cm³<ref>früher war es noch möglich mit einer Maschine kleinerem Hubraums in Klassen mit größerem mitzufahren</ref> auf Velocette 350, die er seit März des Jahres fuhr.<ref>Austro Motor, 6/1949, Seite 120</ref>

[[18. April]] 1949, Straßenrennen Dornbirn, Vorarlberg: 2. Platz in der Kompressormaschinen-Klasse mit seiner "normalen" 250 cm³ Rudge und ebenfalls Zweiter in den Klassen 350 und 500 cm³<ref>früher war es noch möglich mit einer Maschine kleinerem Hubraums in Klassen mit größerem mitzufahren</ref> auf Velocette 350, die er seit März des Jahres fuhr.<ref>Austro Motor, 6/1949, Seite 120</ref>

Beim internationalen Straßenrennen in Rankweil belegte er den 5. Platz und wurde zweitbester Österreicher hinter Fergus Anderson, Volzwinkler, Biagio Nocchi und Roland.

Beim internationalen Straßenrennen in Rankweil, Vorarlberg, am [[15. Mai]] belegte er den 5. Platz und wurde zweitbester Österreicher hinter Fergus Anderson, Volzwinkler, Biagio Nocchi und Roland.<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=san&datum=19490516&query=%22internationales%22+%22Stra%c3%9fenrennen%22+%22in%22+%22Rankweil%22+%221949%22&ref=anno-search&seite=4 ANNO], [[Salzburger Nachrichten]], Ausgabe vom 16. Mai 1949, Seite 4</ref>

Beim Bergrennen Freiburg-Schauinsland in Deutschland am [[31. Juli]] [[1949]] belegte Krackowizer den zweiten Platz in der Klasse bis 250 cm³. Die [[Salzburger Volkszeitung]]<ref>[http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=svz&datum=19490803&query=%22Helmut+Krakowitzer%22&ref=anno-search&seite=4 ANNO], Salzburger Volkszeitung, Ausgabe vom 3. August 1949, Seite 4</ref> berichtete darüber:<blockquote>''Volzwinkler und Krakowitzer hielten sich wacker

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 [[3. April]] [[1949]], Straßenrennen Korneuburg: 2. Platz hinter Radler in der Kompressormaschinen-Klasse;
-[[18. April]] 1949, Straßenrennen Dornbirn:  2. Platz in der Kompressormaschinen-Klasse mit seiner "normalen" 250 cm³ Rudge und ebenfalls Zweiter in den Klassen 350 und 500 cm³<ref>früher war es noch möglich mit einer Maschine kleinerem Hubraums in Klassen mit größerem mitzufahren</ref> auf Velocette 350, die er seit März des Jahres fuhr.<ref>Austro Motor, 6/1949, Seite 120</ref>
+[[18. April]] 1949, Straßenrennen Dornbirn, Vorarlberg:  2. Platz in der Kompressormaschinen-Klasse mit seiner "normalen" 250 cm³ Rudge und ebenfalls Zweiter in den Klassen 350 und 500 cm³<ref>früher war es noch möglich mit einer Maschine kleinerem Hubraums in Klassen mit größerem mitzufahren</ref> auf Velocette 350, die er seit März des Jahres fuhr.<ref>Austro Motor, 6/1949, Seite 120</ref>
- Beim internationalen Straßenrennen in Rankweil belegte er den 5. Platz und wurde zweitbester Österreicher hinter Fergus Anderson, Volzwinkler, Biagio Nocchi und Roland.
+Beim internationalen Straßenrennen in Rankweil, Vorarlberg, am [[15. Mai]] belegte er den 5. Platz und wurde zweitbester Österreicher hinter Fergus Anderson, Volzwinkler, Biagio Nocchi und Roland.<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=san&datum=19490516&query=%22internationales%22+%22Stra%c3%9fenrennen%22+%22in%22+%22Rankweil%22+%221949%22&ref=anno-search&seite=4 ANNO], [[Salzburger Nachrichten]], Ausgabe vom 16. Mai 1949, Seite 4</ref>
 Beim Bergrennen Freiburg-Schauinsland in Deutschland am [[31. Juli]] [[1949]] belegte Krackowizer den zweiten Platz in der Klasse bis 250 cm³. Die [[Salzburger Volkszeitung]]<ref>[http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=svz&datum=19490803&query=%22Helmut+Krakowitzer%22&ref=anno-search&seite=4 ANNO], Salzburger Volkszeitung, Ausgabe vom 3. August 1949, Seite 4</ref> berichtete darüber:<blockquote>''Volzwinkler und Krakowitzer hielten sich wacker