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==Leben==

Lauda fuhr ab [[1971]] in der Formel 1 und war [[1975]] erstmals Formel-1-Weltmeister auf Ferrari. Dann erlebte er einen schweren Unfall am [[1. August]] [[1976]] auf dem Nürburgring, Deutschland. Doch schon 30 Tage später fuhr Lauda bereits wieder Rennen. 1977 konnte er erneut den Weltmeistertitel der Formel-1 auf Ferrari erringen. Es folgten [[1979]] Gründung der Fluglinie Lauda Air und Rückzug aus der Formel 1. Berühmt wurde sein Ausspruch, dass er es satt habe, nur im Kreis zu fahren. Doch [[1981]] kam es zu einer Rückkehr in den Rennsport, der ihm [[1984]] auf McLaren den dritten Formel-1-Weltmeistertitel brachte. Insgesamt konnte Lauda 25 Grand-Prix-Siege feiern. [[1985]] trat Lauda endgültig vom aktiven Motorsport zurück.

Lauda fuhr ab [[1971]] in der Formel 1 und war [[1975]] erstmals Formel-1-Weltmeister auf Ferrari. Dann erlebte er einen schweren Unfall am [[1. August]] [[1976]] auf dem Nürburgring, Deutschland. Doch schon 30 Tage später fuhr Lauda bereits wieder Rennen. 1977 konnte er erneut den Weltmeistertitel der Formel-1 auf Ferrari erringen. Es folgten [[1979]] Gründung der Fluglinie Lauda Air und Rückzug aus der Formel 1. Berühmt wurde sein Ausspruch, dass er es satt habe, nur im Kreis zu fahren. Doch [[1981]] kam es zu einer Rückkehr in den Rennsport, der ihm [[1984]] auf McLaren den dritten Formel-1-Weltmeistertitel brachte. Insgesamt konnte Lauda 25 Grand-Prix-Siege feiern. [[1985]] trat Lauda endgültig vom aktiven [[Motorsport]] zurück.

Von [[1992]] bis [[1997]] war er Berater bei Ferrari, danach bis [[2000]] ausschließlich für die Lauda Air tätig. Von [[2001]] bis [[2002]] war er Rennsportleiter von Jaguar.

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 ==Leben==
-Lauda fuhr ab [[1971]] in der Formel 1 und war [[1975]] erstmals Formel-1-Weltmeister auf Ferrari. Dann erlebte er einen schweren Unfall am [[1. August]] [[1976]] auf dem Nürburgring, Deutschland. Doch schon 30 Tage später fuhr Lauda bereits wieder Rennen. 1977 konnte er erneut den Weltmeistertitel der Formel-1 auf Ferrari erringen. Es folgten [[1979]] Gründung der Fluglinie Lauda Air und Rückzug aus der Formel 1. Berühmt wurde sein Ausspruch, dass er es satt habe, nur im Kreis zu fahren. Doch [[1981]] kam es zu einer Rückkehr in den Rennsport, der ihm [[1984]] auf McLaren den dritten Formel-1-Weltmeistertitel brachte. Insgesamt konnte Lauda 25 Grand-Prix-Siege feiern. [[1985]] trat Lauda endgültig vom aktiven Motorsport zurück.
+Lauda fuhr ab [[1971]] in der Formel 1 und war [[1975]] erstmals Formel-1-Weltmeister auf Ferrari. Dann erlebte er einen schweren Unfall am [[1. August]] [[1976]] auf dem Nürburgring, Deutschland. Doch schon 30 Tage später fuhr Lauda bereits wieder Rennen. 1977 konnte er erneut den Weltmeistertitel der Formel-1 auf Ferrari erringen. Es folgten [[1979]] Gründung der Fluglinie Lauda Air und Rückzug aus der Formel 1. Berühmt wurde sein Ausspruch, dass er es satt habe, nur im Kreis zu fahren. Doch [[1981]] kam es zu einer Rückkehr in den Rennsport, der ihm [[1984]] auf McLaren den dritten Formel-1-Weltmeistertitel brachte. Insgesamt konnte Lauda 25 Grand-Prix-Siege feiern. [[1985]] trat Lauda endgültig vom aktiven [[Motorsport]] zurück.
 Von [[1992]] bis [[1997]] war er Berater bei Ferrari, danach bis [[2000]] ausschließlich für die Lauda Air tätig.  Von [[2001]] bis [[2002]] war er Rennsportleiter von Jaguar.