681.173
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===== 1948 =====
===== 1948 =====
Die Sieger:
* 125 cm³-Klasse: [[Albert Friedhuber]] auf Puch, Schnitt 74,8 km/h
* 250 cm³-Klasse: B. Nocchi, Italien, auf Moto Guzzi, Schnitt 88,4 km/h
* 350 cm³-Klasse: Rudi Runtsch, Wien, auf Norton, Schnitt 96,25 km/h
* 500 cm³-Klasse: [[Helmut Volzwinkler]], auf Norton, Schnitt 96,20 km/h
Beiwagen:
* 600 cm³-Klasse: [[Ida Ferstl|Ida]] und [[Franz Ferstl]], [[Goldegg]], auf BMW, Schnitt 82,15 km/h
Schnellste Runde des Tages: Helmut Volzwinkler mit einem Schnitt von 100,10 km/h
===== 1949 =====
===== 1949 =====
===== 1950 =====
===== 1950 =====
Auf der Starterliste findet sich der spätere einzige Solo-Motorradweltmeister von Österreich, [[Rupert Hollaus]] mit seiner Moto Guzzi 250.
===== 1951 =====
===== 1951 =====
[[1951]] findet dann das Rennen erstmals am [[1. Mai]] statt. Zwar wechselt noch manchmal das Datum um den 1. Mai, doch wird das Rennen dann als ''1. Mai Rennen'' bezeichnet. Das Rennen 1951 war nicht nur für Motorräder ausgeschrieben, sondern erstmals auch für Touren- und Sportwagen.
[[1951]] findet dann das Rennen erstmals am [[1. Mai]] statt. Zwar wechselt noch manchmal das Datum um den 1. Mai, doch wird das Rennen dann als ''1. Mai Rennen'' bezeichnet. Das Rennen 1951 war nicht nur für Motorräder ausgeschrieben, sondern erstmals auch für Touren- und Sportwagen. Wieder mit dabei war Rupert Hollaus. Und noch ein
prominenter Salzburger findet sich unter den Teilnehmern in der Kategorie ''Automobile-, Sport- und Tourenwagen'': [[Ernst Kronreif]], Mitbegründer von [[KTM]], hat mit seinem Eigenbau ''Salmson 1098'' genannt.
Die Sieger waren in der 125 cm²-Klasse Kurt Schneeweiß aus Vorarlberg, 250 cm³ - Alexander Mayer (Ö) auf Moto Guzzi (der ersten Rennmaschine für den späteren einzigen österreichischen Motorradweltmeister Rupert Hollaus; Mayer war auch sein Förderer und Betreuer), 350 cm³ und 500 cm³ Leo fassl (Wien) und Beiwagen Schäfer - Huber auf BMW, schnellste Runde des Tages Heinrich Thorn-Prikker auf Moto Guzzi mit 99,47 km/h;
Die Sieger waren in der 125 cm²-Klasse Kurt Schneeweiß aus Vorarlberg, 250 cm³ - Alexander Mayer (Ö) auf Moto Guzzi (der ersten Rennmaschine für den späteren einzigen österreichischen Motorradweltmeister Rupert Hollaus; Mayer war auch sein Förderer und Betreuer), 350 cm³ und 500 cm³ Leo fassl (Wien) und Beiwagen Schäfer - Huber auf BMW, schnellste Runde des Tages Heinrich Thorn-Prikker auf Moto Guzzi mit 99,47 km/h;